純電動(dòng)車距離普通老百姓的生活已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)，純電動(dòng)的公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、特種車已經(jīng)成為了我們生活中不可缺少的一部分，而既環(huán)保又節(jié)能的純電動(dòng)乘用車也開始逐漸進(jìn)入汽車市場(chǎng)，雖然由于種種限制因素使得純電動(dòng)汽車目前還沒有廣泛應(yīng)用，但純電動(dòng)車的普及已經(jīng)越來越近了。

    ■純電動(dòng)車成各大汽車品牌研發(fā)主要方向

    在未來，可預(yù)見的終極動(dòng)力系統(tǒng)是近乎完美的零排放、零污染的氫燃料電池，內(nèi)燃機(jī)在完成使命之后，隨著電動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和普及而退出歷史的舞臺(tái)。因此，在新能源汽車開發(fā)初期，很多汽車廠商都選擇氫動(dòng)力為研發(fā)方向，不過隨著新能源汽車研發(fā)工作的推行，純電動(dòng)車卻奪去了氫動(dòng)力車的風(fēng)光，成為各大汽車品牌研發(fā)的主要方向，日產(chǎn)、豐田、斯巴魯、雪佛蘭、大眾、比亞迪、海馬、東風(fēng)、吉利、奇瑞、力帆、眾泰等國(guó)內(nèi)外眾多汽車品牌推出了旗下的電動(dòng)車車型，MinicooperE、SMART電動(dòng)版、日產(chǎn)聆風(fēng)、高爾夫blue-e-motion、比亞迪F3DM、比亞迪E6、奇瑞瑞琪M1ev、眾泰2008EV等純電動(dòng)車已經(jīng)初露鋒芒，而本屆車展上，海馬丘比特純電動(dòng)車、普力馬純電動(dòng)車、純電動(dòng)版?zhèn)黛?、朗逸電?dòng)版、現(xiàn)代BlueOn、奔馳A級(jí)E-CellEV純電動(dòng)車、華晨A0概念車、豐田第三代普銳斯、IQ-EV、FT-EV電動(dòng)概念車、長(zhǎng)城哈弗M3-EV、騰翼V80Plug-inHEV、電動(dòng)版利亞納、通用雪佛蘭Volt等一大批純電動(dòng)車也將集體亮相。

    ■普及純電動(dòng)車技術(shù)屏障亟須打破

    汽車廠家對(duì)純電動(dòng)車的研發(fā)推廣工作方興未艾，但純電動(dòng)車真正實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)普及化仍面臨諸多問題。首先，由于前期研發(fā)成本和生產(chǎn)成本的雙重影響，目前電動(dòng)車的價(jià)格一直居高不下，而這一點(diǎn)必須等到純電動(dòng)車銷量擴(kuò)大、市場(chǎng)普及之后才能得到本質(zhì)上的改觀；其次，現(xiàn)在純電動(dòng)車所使用的蓄電池的壽命和續(xù)航里程也是技術(shù)上需要進(jìn)一步攻克的難點(diǎn)，現(xiàn)在國(guó)際上最高水平的純電動(dòng)車，一次充電續(xù)航里程也不過150公里左右，很難適應(yīng)長(zhǎng)距離行駛的需求；再次，純電動(dòng)汽車充電所需的充電站網(wǎng)絡(luò)不健全，以及充電接口不統(tǒng)一也是阻礙純電動(dòng)車普及的一個(gè)羈絆。不過據(jù)悉，國(guó)家在“十二五”期間，節(jié)能與新能源汽車示范城市將達(dá)25個(gè)，到2015年，中國(guó)將建成2000個(gè)包括整車充電和電池更換模式在內(nèi)的兩類充電站及40萬個(gè)充電樁，而近日，工信部公布了《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》等三項(xiàng)系列推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案，充電接口也將有望實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。

    ■除了企業(yè)和消費(fèi)者支持政府扶持必不可少

    純電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展，除了需要企業(yè)和消費(fèi)者的支持，同樣也離不開政府的推動(dòng)。雖然政府目前在13個(gè)城市推廣試點(diǎn)工作，但補(bǔ)貼對(duì)象僅限于公共運(yùn)輸車輛，個(gè)人消費(fèi)者不在其列。一合資品牌老總?cè)缡钦f到，對(duì)比大規(guī)模的汽油、柴油汽車，電動(dòng)車還是很小規(guī)模的，要和其進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是不可能的，所以就需要政府的支持。在使用環(huán)境上，希望也能和美國(guó)、日本、歐洲一樣給予補(bǔ)貼。另外，也需要消費(fèi)者進(jìn)一步提高環(huán)保意識(shí)。只有多方面共同努力，擴(kuò)大需求，才能降低電動(dòng)車的制造成本，從而普及電動(dòng)車。