明確了第一批共16個(gè)節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)；未來(lái)5年，東風(fēng)公司將陸續(xù)投入30億元專項(xiàng)資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，東風(fēng)公司新一輪節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略全面展開(kāi)。這是本刊記者日前從該公司舉辦的新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上獲悉的。

    當(dāng)前，新能源汽車的發(fā)展熱潮已經(jīng)由全球迅速波及到國(guó)內(nèi)，新能源汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異，各大公司對(duì)電池、電子控制、整車等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入力度很大，競(jìng)爭(zhēng)的氣氛日益濃烈。東風(fēng)要做行業(yè)的強(qiáng)者，必須搶占新能源汽車這一未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。經(jīng)過(guò)反復(fù)深入研究，東風(fēng)公司決定將發(fā)展新能源汽車作為公司中長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)予以全力推進(jìn)，明確了新能源汽車戰(zhàn)略的具體規(guī)劃和重點(diǎn)項(xiàng)目，成立了公司新能源汽車戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會(huì)和相應(yīng)的推進(jìn)體系，并按照戰(zhàn)略部署做了相應(yīng)的資源安排。以新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)為標(biāo)志，東風(fēng)公司新一輪的節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略將全面展開(kāi)。

    據(jù)悉，未來(lái)十年，東風(fēng)公司在節(jié)能與新能源汽車方面的目標(biāo)是：“掌控核心資源，建立技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車公司的跨越式和可持續(xù)發(fā)展。”具體表現(xiàn)在:

    其一，在產(chǎn)品研發(fā)方面，東風(fēng)公司將集成和完善混合動(dòng)力汽車成果，推出混合動(dòng)力商用車和中混、微混的混合動(dòng)力轎車產(chǎn)品；推進(jìn)純電動(dòng)和PLUG-IN插電式混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)品研發(fā)工作，通過(guò)示范運(yùn)行盡快培育市場(chǎng)，同時(shí)加快產(chǎn)業(yè)化建設(shè)工作；認(rèn)真研究和密切跟蹤燃料電池汽車技術(shù)。

    其二，在核心技術(shù)方面，東風(fēng)公司將逐步在整車電子控制和管理系統(tǒng)、電池成組技術(shù)、電機(jī)控制系統(tǒng)等方面形成行業(yè)領(lǐng)先的自主核心技術(shù)；積極介入主要總成產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，掌握或擁有電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和制造的核心技術(shù)；通過(guò)積極參加產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等多種合作方式進(jìn)入電池業(yè)務(wù)，強(qiáng)化電機(jī)制造業(yè)務(wù)。

    其三，在產(chǎn)業(yè)化方面，到2015年，東風(fēng)公司中重混合動(dòng)力汽車保有量達(dá)到10萬(wàn)輛，具備純電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模，公司節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風(fēng)品牌乘用車的20%。到2020年，東風(fēng)公司的新能源汽車達(dá)到與傳統(tǒng)汽車同等的競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，市場(chǎng)保有量達(dá)到80萬(wàn)輛。