根據(jù)彭博新能源財經(jīng)（BNEF）的研究，歐洲的新一代乙醇產(chǎn)業(yè)將逐步發(fā)展起來，即將收割后的農(nóng)田剩余作物廢料用來釀造乙醇，并用作交通燃料。BNEF對這一市場機遇的研究認為，在歐盟政府的正確政策引導下，到2020年歐盟27國新一代乙醇的銷售額將達到310億歐元。

    新一代乙醇是指通過生物過程，將生物質(zhì)殘留物如小麥秸稈、城市固體廢物等轉(zhuǎn)換為燃料并代替汽油。而目前的生物乙醇生產(chǎn)主要使用第一代技術(shù)，其原料主要是糧食作物，如小麥、玉米和糖。

    該產(chǎn)業(yè)對環(huán)境的好處引人注目。該報告預(yù)測，新一代乙醇可以取代到2020年歐盟汽油需求預(yù)測量的一半以上，并使歐洲因道路運輸使用汽油排放的溫室氣體下降高達50％。這一產(chǎn)業(yè)的機遇依賴于技術(shù)的持續(xù)進步，并能夠在2016年到2020年實現(xiàn)大規(guī)模、經(jīng)濟地生產(chǎn)燃料。

    BNEF在其研究報告中指出，美國已經(jīng)在其國內(nèi)進行新一代乙醇技術(shù)的推廣，為2009年到2020年下一代生物燃料份額的不斷上升奠定基礎(chǔ)。

    BNEF首席執(zhí)行官Michael Liebreich說：“由于經(jīng)濟的原因，下一代乙醇燃料的生產(chǎn)技術(shù)在不斷進步。我們相信，從2013年開始，在歐洲每年都會有100座或更多的精煉廠出現(xiàn)。這么做的好處很多———創(chuàng)造就業(yè)機會，降低運輸部門的碳排放，減少對原油的依賴進口。”