但實際情況也許并不能令人樂觀。記者從佛山南海建筑設(shè)計院了解到，國家最高級別的三星級綠色建筑，整個廣州地區(qū)目前一棟也沒有，佛山也僅有南海城市動力聯(lián)盟大樓獲此稱號。 

　　“目前國內(nèi)低碳建筑在節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材等方面都還沒有形成一個完整的技術(shù)體系，不少業(yè)主和開發(fā)商對于進行低碳建筑實踐也還缺乏足夠的認(rèn)識。” 深圳建筑科學(xué)研究院院長葉青指出，制約低碳節(jié)能建筑推廣的因素主要有四個：意識、政策扶持、技術(shù)與成本。 

　　但也許最根本性的難題還是當(dāng)前中國式的“野蠻生長”所帶來的諸多體制上的缺陷。我們的祖先在兩千多年前修建的長城可以保存至今，但現(xiàn)在的房地產(chǎn)商開發(fā)的房子卻平均只有30年的使用壽命。對于中國來說，最低限度的低碳建筑，就是把房子蓋得結(jié)實一點。但這個毫無技術(shù)難度的底線要求，竟然也成為難解的心頭之痛。 

　　不久前，杭州舉行了一個低碳建筑論壇，當(dāng)?shù)匾晃恢脑O(shè)計師公開表示，房子30年設(shè)計一次，100年就能設(shè)計三次，如果100年只設(shè)計一次，“那我們設(shè)計師哪里還有飯吃啊？” 

　　上海世博會讓人類思維在廣闊的天地中自由地飛翔，它向我們展示了全世界最先進的低碳建筑的技術(shù)與理念。但在中國，我們所缺乏的，并不止這些。 

　　第五場試運行演練 

　　40萬觀眾 

　　排“長龍”游園 

　　觀眾人數(shù)壓縮至40萬 

　　上海世博園區(qū)25日迎來第五場試運行演練。為了避免人流過度擁擠，降低仍處于磨合中的接待服務(wù)壓力，組織者主動停止了一些觀摩票的發(fā)放，將觀眾人數(shù)從原計劃的約50萬人減少至近40萬人，包括15萬來自上海周邊浙江、江蘇兩省的團體觀眾。 

　　人流比前幾次密集 

　　記者在現(xiàn)場看到，在近40萬觀眾的“壓力測試”面前，世博園區(qū)無論是展館還是高架步道，人流密集程度都明顯大于前幾日。園區(qū)開行的一些免費公交車輛，乘客爭搶上車的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，以致車到站后，下車乘客被上車乘客堵住，無法動彈。在一些展館的排隊長龍中，不時有插隊現(xiàn)象發(fā)生，現(xiàn)場管理難度加大。 

　　錯峰參觀更劃算 

　　上海世博局就此提醒廣大參觀者，待世博園區(qū)正式開園后，從午后到子夜仍有相當(dāng)長的參觀時間，同時人流相比白天較少，參觀、就餐排隊時間可大大減少，建議有條件的參觀者入園時可避開上午人流高峰，錯時參觀。