在2010年廣州亞運會倒計時100天之際，廣州首批六臺電動汽車充電樁進駐亞運城。這是廣州市內首個電動汽車充電設施，將于亞運會期間為在亞運城示范運行的電動車提供方便快捷的能源，標志著廣州將進入電動汽車推廣應用的新能源汽車時代。

    刷卡充電操作方便

    在亞運城媒體中心的露天停車場上，記者看到，充電樁就如一個個地鐵刷卡感應器一樣，電動車司機只要刷一下預交電費的磁卡，即可從車后部拿出插座線即時充電?，F(xiàn)場技術人員介紹，目前，交流慢充大概需要8小時左右充滿，而直流快充約20分鐘左右，純電動車充滿一次大約能跑200公里，混合動力車則跑100公里左右。直流快充需在專門的充電站完成，充電樁主要提供交流慢充服務，適合在停車場停車時充電。

    據(jù)供電部門業(yè)內專家介紹，充電樁可為電動汽車提供三相充電電源，額定功率為21千瓦。試行期間，充電樁按照峰、谷電價計費，以預付費的形式實施充值收費。目前試行價格為1元/度，充一次電大概在幾十元左右。電動車經濟、節(jié)能的特性可見一斑。

    以亞運城為試點推廣實施

    “綠色亞運”是2010年廣州亞運會的核心理念之一，廣州市政府計劃于亞運期間示范推廣節(jié)能與新能源汽車。作為廣州2010年亞運會高級合作伙伴，中國南方電網(wǎng)公司積極配合政府，從去年年底開始研發(fā)充電樁設備。

    供電部門負責人介紹，廣州亞運城作為亞運會的一個最重要的比賽和居住新城，在亞運城內建設電動汽車充電設施試點，具有良好的社會效益和示范作用。今年4月，廣州供電局首次提出了在亞運城建設電動汽車充電樁的設想，并編制了《亞運城新能源電動汽車充電樁示范項目建設方案》。在亞組委、市發(fā)改委及市經貿委等政府部門的支持下，建設方案于6月份正式獲得批準，建設項目進入實施階段。

    目前，市政府正在制定“節(jié)能與新能源汽車示范推廣”的相關方案，計劃用三年的時間，在公交出租、郵政環(huán)保、公務、社會乘用車四大領域，示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車。 （記者/彭國華 陳韓暉 通訊員/覃羨）