第七屆中國（長春）國際汽車博覽會22日落下帷幕,參加本屆汽博會的中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞表示,當(dāng)前我國新能源汽車動力電池的核心部件80％以上要靠進口。

　　張小虞介紹,當(dāng)前電動汽車是我國新能源汽車發(fā)展的主體,而電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)包括電池、電機和電控三部分,其中電池是最為核心的部件。在這些方面我國都處于研發(fā)中,還沒有到產(chǎn)業(yè)化的階段。但很遺憾的是,當(dāng)前我國動力電池的核心部件正極和電池隔膜,80％以上都需要進口。

　　張小虞表示,動力電池核心零部件的高進口率,給我國發(fā)展新能源汽車敲響了警鐘。我國是世界上鋰資源最豐富的國家,具備發(fā)展動力電池的資源優(yōu)勢。令人高興的是,當(dāng)前我國已經(jīng)開始重視動力電池的研發(fā),特別是在動力電池基礎(chǔ)和共性技術(shù)上的投資不斷加大。