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德國(guó)希望能趕超美日 斥巨資研發(fā)電動(dòng)汽車

發(fā)布時(shí)間:2009年8月21日 來(lái)源:新華網(wǎng)

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  德國(guó)政府19日宣布一項(xiàng)發(fā)展電動(dòng)汽車計(jì)劃,目標(biāo)是到2020年使德國(guó)擁有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。 

    德國(guó)汽車企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手--美國(guó)與日本的汽車生產(chǎn)商也在致力于研發(fā)電動(dòng)汽車。日產(chǎn)、三菱等汽車公司已有成品問(wèn)世。德國(guó)政府希望借助研發(fā)計(jì)劃力爭(zhēng)使德國(guó)成為世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)先者。 

    這項(xiàng)計(jì)劃耗資5億歐元。德國(guó)政府計(jì)劃投入1.15億歐元在8?jìng)€(gè)地區(qū)試驗(yàn)推廣電動(dòng)汽車,1.7億歐元研發(fā)為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的電池并優(yōu)先研制國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,保證德國(guó)專家在這項(xiàng)科技上獲得培訓(xùn)。 

    截至今年年初,德國(guó)擁有超過(guò)4100萬(wàn)輛汽車,其中只有1452輛是電動(dòng)汽車。德國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部長(zhǎng)卡爾—特奧多爾·楚·古滕貝格說(shuō),到2020年完成100萬(wàn)輛的目標(biāo)“是雄心壯志,但我們相信會(huì)實(shí)現(xiàn)”。 

    德國(guó)政府今年為民眾淘汰舊車購(gòu)買新車撥款50億歐元作為補(bǔ)貼,綠黨立法者貝貝兒·赫恩說(shuō),電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃相比之下“嚴(yán)重資金不足。” 

    日本日產(chǎn)自動(dòng)車公司2日推出首款電動(dòng)汽車,取名“葉子”,單次充電行駛里程超過(guò)160公里,定于2012年在全球大批量生產(chǎn)。 

    在“葉子”之前,日本三菱汽車公司和斯巴魯汽車公司也都已推出各自的全電動(dòng)汽車。 

    在美國(guó),通用汽車公司定于明年推出電動(dòng)汽車“伏特”。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬本月早些時(shí)候宣布撥款24億美元用于在美國(guó)發(fā)展下一代電動(dòng)汽車和電池。 

    德國(guó)汽車企業(yè)已加入電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。大眾汽車公司說(shuō),希望在2013年推出首款電動(dòng)汽車。戴姆勒汽車公司則與美國(guó)臺(tái)斯拉汽車公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)汽車電池與電動(dòng)駕駛系統(tǒng)。


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