新聞提示:近日,山東出臺了多項政策促進新能源汽車發(fā)展的政策措施,煙臺成為新能源汽車進行推廣試點城市。就此,記者采訪了煙臺相關部門的負責人,到2015年,新能源汽車生產能力達到30萬輛,還將培育5家具有較強競爭力的新能源汽車生產骨干企業(yè),使山東成為國家新能源汽車生產和示范基地,而有著汽車工業(yè)基礎和較早進入新能源汽車研發(fā)使用的煙臺,有望成為基地之一。
新華社6月6日電 山東省近日出臺多項政策促進新能源汽車發(fā)展,除了在濟南、淄博、煙臺等7個城市對新能源汽車進行推廣試點外,還將培育一批整車和配套產業(yè)的自主品牌,逐步形成技術、品牌和市場三大優(yōu)勢,并在省內逐步建立起充電站等配套設施。
山東省將以財政鼓勵的方式,扶持新能源汽車高新技術產業(yè)化重大項目。主要支持混合動力汽車、純電動汽車以及動力電池、驅動電機及控制系統(tǒng)等關鍵部件的產業(yè)化。濟南、淄博、濰坊、煙臺、臨沂、德州和聊城被列入山東省新能源汽車推廣試點城市,在公共交通、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共領域推廣應用新能源汽車。
未列入試點的山東省濱州市日前也出臺了促進新興產業(yè)發(fā)展的意見,以城市公交為重點開發(fā)新能源電動客車,以家庭用車和出租車為重點,開發(fā)小型新能源汽車,以旅游景區(qū)、港區(qū)和工業(yè)園區(qū)用車為重點,開發(fā)新能源旅游專用車,到2015年濱州市新能源汽車產能達到15萬輛。
結合新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,山東還將逐步完善相關的配套設施。山東省確定今年將投資2000萬元用于支持省內骨干電池、電機等新能源零部件企業(yè)與整車配套。目前,山東電力集團已與泰安、聊城等市簽署合作協(xié)議,今年將在山東省建成9座電動車汽車充電站和500個充電柱。
此項新政對煙臺的影響預估
山東煙臺相關部門負責人昨日在接受記者采訪時透露,今年全省將推廣350輛新能源客車,省財政將拿出6000萬元,支持新能源客車推廣示范和省內骨干電池、電機等新能源零部件企業(yè)與整車配套,鼓勵形成產業(yè)集群。
煙臺是山東較早開展新能源汽車研發(fā)和應用的城市之一。早在2005年9月,世界上首條以超級電容為動力的公交車就在煙臺福山投入使用,這種在煙臺生產、具有自主知識產權的電容動力汽車,運行成本只有傳統(tǒng)燃油汽車的四分之一。
由于山東省汽車企業(yè)暫不具備新能源私家乘用車的生產資格,無緣近期國家出臺的新能源汽車補貼試點,山東省決定下一步培育新能源客車生產骨干企業(yè),積極爭取國家認可新能源汽車生產資格。省政府計劃,到2011年全省新能源汽車生產能力達到5萬輛,到2015年,新能源汽車生產能力達到30萬輛,還將培育5家具有較強競爭力的新能源汽車生產骨干企業(yè),使山東成為國家新能源汽車生產和示范基地,而有著汽車工業(yè)基礎和較早進入新能源汽車研發(fā)使用的煙臺,有望成為基地之一。(孫逸云)
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