據(jù)悉，市有關(guān)部門正在牽頭研究相應(yīng)的鼓勵(lì)社會(huì)購(gòu)買新能源汽車的配套政策，對(duì)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購(gòu)置和使用等給予支持。

        對(duì)于建設(shè)充電站等新能源汽車配套設(shè)施的企業(yè)單位，政府將予以總額不超過20%的補(bǔ)貼，上限可達(dá)300萬元。年內(nèi)，上海將依托國(guó)家電網(wǎng)等企業(yè)，在公交站、停車場(chǎng)、社區(qū)等地建設(shè)400個(gè)充電站。探索建立新能源汽車的電池租賃機(jī)制，目前在825路公交車上已采用這種模式，出租電池的企業(yè)提供充電、檢修、保潔等全方位服務(wù)；對(duì)于從事此類電池租賃服務(wù)的企業(yè)，最高可享受3年貸款貼息支持。同時(shí)還將發(fā)布支持新能源汽車及關(guān)鍵零部件檢測(cè)等公共平臺(tái)的建設(shè)以及相關(guān)企業(yè)檢測(cè)費(fèi)用補(bǔ)貼等政策細(xì)則。

        據(jù)悉，上海在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面，將新能源汽車作為重點(diǎn)領(lǐng)域之一，已經(jīng)制定了較為詳細(xì)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃，2010年將實(shí)現(xiàn)自主品牌榮威混合動(dòng)力轎車的產(chǎn)業(yè)化，節(jié)油率達(dá)到20%；2012年上汽自主開發(fā)的強(qiáng)混轎車和純電動(dòng)轎車也將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，目前均按計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)展順利。當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)電池、電機(jī)電控等核心零部件的產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)和突破，力爭(zhēng)盡快形成本土化自主化的產(chǎn)業(yè)配套體系，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。目前，已有一批“三電”供應(yīng)商集聚上海。

        正在舉行的上海世博會(huì)上，總計(jì)使用新能源汽車1017輛，是迄今為止新能源汽車規(guī)模最大、最集中、強(qiáng)度最高的一次示范運(yùn)行。從4月下旬至今，總體運(yùn)行情況良好，無安全問題發(fā)生，順利經(jīng)受了大客流考驗(yàn)。