4.6兆瓦，這是上海世博會上光伏建筑的太陽能發(fā)電規(guī)模，堪稱世界上最集中的光伏建筑一體化應(yīng)用展示，然而不久的將來，這個“世界紀錄”將被虹橋商務(wù)區(qū)打破。在上周末舉行的“感知上海”活動中，上海太陽能工程技術(shù)研究中心主任李紅波表示，虹橋商務(wù)區(qū)一期工程的太陽能應(yīng)用規(guī)模將達到10兆瓦，其中高鐵客運站屋頂上的光伏組件就有6.5兆瓦之多。

        太陽能電池組“藍色波浪”

        如果你登上盧浦大橋或南浦大橋，俯瞰上海世博會主題館屋頂，就會看到一片片深藍色的菱形色塊組成屋頂圖案，仿佛正在掀起一個個富有韻律的波浪。其實，這些“波浪”是一組組太陽能電池，它們與金屬屋面是一體化的，發(fā)電規(guī)模達到2.8兆瓦。主題館因此成為亞洲最大的集成光伏建筑一體化技術(shù)的單體建筑。

        據(jù)上海太陽能工程技術(shù)研究中心主任李紅波介紹，所謂“光伏建筑一體化”，是指太陽能發(fā)電組件與墻、窗、屋面等建筑外圍護結(jié)構(gòu)相結(jié)合，構(gòu)成新的建筑構(gòu)件。這類建筑構(gòu)件既可以發(fā)電，又具有建筑功能，“一體兩用”，是太陽能技術(shù)應(yīng)用的一種國際趨勢。在上海太陽能工程技術(shù)研究中心的規(guī)劃設(shè)計下，本屆世博會光伏建筑一體化應(yīng)用的總裝機容量約為4.6兆瓦，分別集中在中國館、主題館、世博中心和南市電廠這四個建筑上。

        “大虹橋”太陽能規(guī)模更大

        “這次世博會上的太陽能應(yīng)用，是歷屆世博會上規(guī)模最大、品種最多的太陽能技術(shù)展示，也是世界上最集中的光伏建筑展示，它會起到一個很好的示范效應(yīng)。”李紅波博士說。據(jù)介紹，在本市虹橋商務(wù)區(qū)和崇明生態(tài)島的建設(shè)規(guī)劃中，太陽能技術(shù)都將得到大規(guī)模應(yīng)用。

        為了打造虹橋低碳商務(wù)區(qū)，與本屆世博會一樣，京滬高鐵上海虹橋客運站也將采用光伏建筑一體化技術(shù)，在屋頂上安裝面積達1659平方米的太陽能電池組件，其發(fā)電規(guī)模將達到6.5兆瓦，超過上海世博會光伏建筑的總裝機容量。這意味著，該工程竣工后，每年將為虹橋高鐵客運站提供650萬度清潔電力，可減少二氧化碳排放5000噸左右。李紅波透露，除了客運站屋頂，高鐵附近還有很多太陽能應(yīng)用，虹橋樞紐商務(wù)區(qū)一期工程的光伏發(fā)電總量將達到10兆瓦。

        期待補貼細則和智能電網(wǎng)

        上海太陽能工程技術(shù)研究中心副總工程師郝國強表示，目前，太陽能發(fā)電的成本是每度2.5元，常規(guī)發(fā)電的成本是每度1元，但隨著技術(shù)的不斷突破和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的擴大，預(yù)計到2015年，太陽能發(fā)電的成本就有望下降到常規(guī)發(fā)電的水平。“因此，盡管目前我國太陽能發(fā)電仍處在示范階段，但五六年后，就可能進入商用階段。 ”

        郝國強同時指出，雖然我國已開始實施《可再生能源法》，“金太陽”補貼政策也已出臺，但缺少很多具體的落實細則。 “我們希望補貼光伏發(fā)電的細則能盡快出臺，推動我國太陽能產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。 ”

        “智能電網(wǎng)”技術(shù)也是一個亟待解決的問題。與火力發(fā)電不同，光伏發(fā)電受天氣條件影響很大，遇到陰雨天就會少發(fā)電或不發(fā)電，其電力供應(yīng)是不穩(wěn)定的。因此如果將大量太陽能“綠電”直接輸入電網(wǎng)，就可能給電網(wǎng)用戶帶來損失。而智能電網(wǎng)能自動儲能、放能，在“綠電”不穩(wěn)定時自動提供備用電能。因此未來幾年智能電網(wǎng)的研發(fā)、建設(shè)進度，成為了推廣太陽能并網(wǎng)發(fā)電的一個重要因子。