5月17日上午，30輛零排放無(wú)污染的比亞迪E6純電動(dòng)出租車在深圳投放市場(chǎng)，加上10輛月初投入試運(yùn)營(yíng)的車輛，深圳已有40輛電動(dòng)出租車為市民提供出行服務(wù)。深圳在國(guó)內(nèi)率先運(yùn)營(yíng)電動(dòng)出租車，也是全球首個(gè)正式運(yùn)營(yíng)電動(dòng)出租車的城市。

        深圳市副市長(zhǎng)張思平在投放儀式上表示，40輛電動(dòng)出租車投入使用，是深圳市加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能減排、建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。今后，將有更多的電動(dòng)出租車投入使用。

        深圳巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)胡劍平說(shuō)，電動(dòng)出租車投放深圳市場(chǎng)，標(biāo)志著深圳在全國(guó)率先進(jìn)入電動(dòng)汽車元年，也標(biāo)志著我國(guó)出租車開始進(jìn)入電動(dòng)車時(shí)代。

        目前我國(guó)出租車超過(guò)百萬(wàn)輛，由于出租車行駛里程長(zhǎng)，燃油消耗多，尾氣排放也多，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)許多大城市空氣污染的重要來(lái)源。

        中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和對(duì)記者表示，如果在國(guó)內(nèi)大范圍推廣零排放無(wú)污染的電動(dòng)出租車，將有效改善日趨嚴(yán)重的城市空氣污染。

        比亞迪董事長(zhǎng)王傳福對(duì)新華社記者介紹，比亞迪自主研發(fā)的E6純電動(dòng)車采用了“綠色之芯”ET－Power鐵電池，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。比亞迪E6百公里能耗為21．5度電左右，相當(dāng)于燃油車能耗費(fèi)用的三分之一至四分之一，充滿電可以跑300公里左右，是目前世界上續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車。他透露說(shuō)，6月底以前，比亞迪E6電動(dòng)出租車投放量將達(dá)到100輛。

        比亞迪E6計(jì)劃今年9月份或四季度正式銷往美國(guó)，明年二季度開始出口歐洲。

        全國(guó)首批純電動(dòng)出租車投放儀式，由深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦，深圳巴士集團(tuán)和比亞迪公司承辦。