污染物排放減少15%
本報訊5月1日起,杭州市區(qū)6000輛公交柴油車將統(tǒng)一“喝”上滬Ⅳ標準的柴油,公交車冒黑煙的情況將大大減少。這是記者昨天從中國石化浙江銷售公司了解到的信息。這樣,杭州將成為繼北京和上海之后,第三個使用這一高標準柴油的城市。
杭州市區(qū)現(xiàn)有的公交車絕大部分為柴油車,柴油車數(shù)量約6000輛,年消耗柴油約10萬噸,但這些公交車使用的柴油均為國Ⅱ標準。據(jù)測算,國Ⅱ標準柴油的硫含量為2000PPM(英文part per million的縮寫,表示百萬分之幾),而滬Ⅳ標準柴油(目前還沒有國Ⅳ標準柴油)的硫含量為50 PPM,僅為國Ⅱ標準的2.5%。
據(jù)了解,杭州公交車統(tǒng)一使用的滬Ⅳ標準柴油將由上海高橋石化總廠生產(chǎn),中國石化浙江杭州石油分公司具體組織供應。首批500噸滬IV標準柴油已于3月22日運抵杭州并驗收入庫,4月1日率先在杭州公交總公司第三分公司試用。采用新的高標準柴油后,公交系統(tǒng)機動車所排放的一氧化碳、二氧化硫、氮氫化合物等污染物將比原來減少15%,同時對改善汽車發(fā)動機性能、降低油耗、延長汽車使用壽命具有良好作用。
采用滬IV標準柴油,每噸成本將比原來的國Ⅱ標準柴油提高幾百元。據(jù)悉,對采用滬IV標準柴油的杭州市公交集團公司,杭州市政策將給予相應的財政補貼。
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