4月10日,長安汽車與世博會(huì)丹麥館在上海西郊賓館簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,長安汽車旗下志翔HEV新能源汽車將作為“2010世博丹麥館指定工作用車”;長安新能源汽車將在世博會(huì)“北歐航標(biāo)”大型展區(qū)展出。同時(shí),雙方將在推動(dòng)低碳環(huán)保及新能源應(yīng)用領(lǐng)域展開廣泛深入合作。
為期184天的2010年世博會(huì),對(duì)于任何汽車企業(yè)來說都是一個(gè)品牌升級(jí)的契機(jī)。2005年日本愛知的世博會(huì)的“豐田機(jī)器人”就曾讓全世界了解到了日系品牌所蘊(yùn)含的科技理念。此次長安攜手丹麥館展示新能源汽車技術(shù),其綠色環(huán)??萍嫉钠放菩蜗鬅o疑將得到極大提升。長安、上汽-通用等汽車企業(yè)紛紛在世博會(huì)前宣布參展,預(yù)示著國內(nèi)車企新能源技術(shù)將在上海世博掀起新一輪新營銷。
新能源汽車從混合動(dòng)力尷尬開始
從長安集團(tuán)總裁許留平到長安汽車總裁張寶林、副總裁朱華榮,一份具體的新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃呈現(xiàn)在我們面前——2012年長安汽車將實(shí)現(xiàn)10%的新能源車的普及(全新裝備混合動(dòng)力技術(shù),實(shí)現(xiàn)微車低碳化,主要指若度混合動(dòng)力);2015年新能源汽車將從15萬輛提高到50萬輛(以中度和重度混合動(dòng)力為主);2020年長安汽車力爭實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車占整個(gè)汽車產(chǎn)品的5%。
宏偉的規(guī)劃并不能打消媒體的疑慮,尤其是2009年長安汽車規(guī)劃的1000輛新能源車量產(chǎn)計(jì)劃,實(shí)際僅完成100輛時(shí)。而這一年,稱霸全球車市的豐田新能源汽車所占比例才只有4%。如此看來包括長安在內(nèi)很多國內(nèi)企業(yè)新能源汽車規(guī)劃似乎是一張空頭支票。
在簽約后的媒體會(huì)中,長安汽車副總裁朱華榮非常坦誠地說明了長安的尷尬境況,“2012年所謂實(shí)現(xiàn)新能源車占產(chǎn)品10%,包括了并不被大家所認(rèn)可為新能源技術(shù)的弱度混合動(dòng)力”。
雖然中國車企TOP10一致認(rèn)為燃料電池和氫燃料是未來汽車新能源的終極解決方案,但是在這個(gè)夢想之前最現(xiàn)實(shí)的仍然是混合動(dòng)力。長安汽車以自身研究氫燃料電池汽車為例,80多萬的單車研發(fā)費(fèi)用讓企業(yè)根本無從考慮量產(chǎn);而一輛純電動(dòng)汽車也需要20多萬。
新能源汽車還無法面對(duì)個(gè)人用戶
目前,國家現(xiàn)在最高6萬元的新能源汽車購車補(bǔ)貼對(duì)于企業(yè)和消費(fèi)者來說都非常有限,同時(shí)政府是否能承受中國車市千萬輛的新能源汽車補(bǔ)貼,也是個(gè)很大的問題。所以新能源汽車的現(xiàn)實(shí)是,汽車企業(yè)即使發(fā)展弱度混合動(dòng)力汽車,也無法最終面向龐大的個(gè)體消費(fèi)者,而只能選擇出租運(yùn)營公司等“盈利性”團(tuán)體機(jī)構(gòu)。
這其中牽涉到新能源汽車相關(guān)政策完善和落實(shí)、法規(guī)成熟過程、技術(shù)積累以及消費(fèi)觀念的普及等,長安汽車把這個(gè)新能源汽車成長時(shí)間設(shè)置為十年,從時(shí)間上來說,也許并不算晚。
弱度混合動(dòng)力技術(shù)的現(xiàn)實(shí)意義
從弱度混合動(dòng)力開始,這種由價(jià)值2000元的怠速啟動(dòng)裝置加上增強(qiáng)型啟動(dòng)電機(jī)技術(shù)組成的裝置,能省油5-8%,并且國家能給予補(bǔ)貼為4000元的補(bǔ)貼。“客戶買車終究是為了追求利益”,長安汽車副總裁這樣解釋長安汽車以及多數(shù)汽車企業(yè)選擇從“弱”開始的原因。
朱華榮簡單算了一個(gè)帳——長安的混合動(dòng)力汽車20%省油率,以08年全國乘用車保有量3700萬輛為例,每年耗費(fèi)4000萬噸汽油,如果全部裝上混合動(dòng)力可以節(jié)省800萬噸,要4000萬噸石油,4000萬噸石油的概念是——08年我們國家減少進(jìn)口22%,大慶油田08年一年不生產(chǎn)。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)國家來說是非常具有誘惑力的,更關(guān)鍵的是這對(duì)于國家節(jié)能減排以及出租運(yùn)營單位獲利有立竿見影的效果。
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