斯維格也承認現(xiàn)在還不是利用綠藻能源的最佳時刻。即使綠藻資源豐富,當前從中提取一加侖燃油仍需要花費100美元,這有點得不償失。
難點在于如何降低成本、提高產(chǎn)量。為此,科學家必須找到更經(jīng)濟的方法來烘干綠藻,提取富含能量的油脂。
斯維格表示花費5美元的電力制造出1美元的燃油顯然是毫無意義的。他認為如果研究進展順利,需要5年時間將成本降至每加侖40美元。
但是獲取能源市場份額將會改變能源供應的格局。斯維格說:“酒精燃料只占能源總數(shù)的4%。4%確實不多,但絕對數(shù)字是非常大的。”
一些新興公司更加樂觀。佛羅里達阿爾基諾生物燃油公司總經(jīng)理保羅-伍茲認為他的公司會在市場競爭中勝出,因為他擁有無需烘干就能夠從綠藻中蒸餾出酒精的專利技術(shù)。“我們獲取能源的方法成本低廉。”伍茲說:“提取酒精的成本越低,就越能擺脫對外國能源的依賴。”
伍茲于7月份宣布與陶氏化學公司合作建立實驗廠,計劃于2011年開始商業(yè)生產(chǎn)。
但是,專家認為綠藻能源不會完全取代化石能源,有人還認為這只是嘩眾取寵。他們說,綠藻能源觀念已經(jīng)存在了數(shù)十年,但至今還沒有研發(fā)出可行性的途徑。
“很多想法都是看上去很美,但往往無功而返。”綠藻專家約翰-貝內(nèi)曼說。相反,他認為綠藻除了能產(chǎn)油,還含有蛋白質(zhì)、糖類等多種成分,因此可利用它們制成高附加值產(chǎn)品,如食品添加劑、保健品、動物飼料、藥物或者肥料等。
菲利比蒂斯也承認,目前還沒有新技術(shù)可以擺脫對化石燃料的依賴。但是他堅信很快會看到希望,特別是一些大公司開始進行綠藻研究。他說:“我們尚處于初級階段,但隨著產(chǎn)量增加,我相信能迅速降低成本。”
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