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北京再生水利用率60% 尚未做到物盡其用

發(fā)布時(shí)間:2011年11月4日 來(lái)源:

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    6.8億立方米的再生水,用到了哪些地方?


    “再生水的水質(zhì)特性決定了它只能在局部領(lǐng)域替代自來(lái)水和天然水,因此,必須統(tǒng)籌考慮成本和效益,科學(xué)確定利用的重點(diǎn)領(lǐng)域和目標(biāo)客戶。”田有俐說(shuō),2010年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,北京再生水主要用于農(nóng)業(yè)灌溉、城市河湖補(bǔ)水、熱電廠工業(yè)用水、園林綠化及市政雜用這四個(gè)方面。其中,再生水用于農(nóng)業(yè)灌溉超過3億立方米,是第一大用途;綠地灌溉、洗車、道路壓塵等用的量還比較少,合計(jì)只有0.3億立方米。


    一方面是巨大的需求,一方面是再生水沒被充分利用


    管線建設(shè)難度大,再生水價(jià)格等相關(guān)政策需進(jìn)一步研究


    據(jù)介紹,方莊再生水廠的水主要用于周圍小區(qū)沖廁及洗車等,目前一天供水三四千立方米。記者注意到,這個(gè)廠的生產(chǎn)能力,可以達(dá)到每天1萬(wàn)立方米。


    一方面是巨大的需求,一方面是有水沒用足,這其中究竟是哪里出了問題?在洗車、沖廁、綠地灌溉等方面,再生水用量還很少,為何難以大顯身手?


    “管線建設(shè)難度大,是存在的主要難題之一。”田有俐表示。


    “十一五”期間,北京累計(jì)新建再生水管線488公里,輸送能力大幅度提高。截至去年底,全市共有管線809公里。


    “再生水配送主要靠管網(wǎng)輸送,但管線建設(shè)面臨越來(lái)越大的難度。”田有俐說(shuō),由于再生水是后發(fā)展行業(yè),向城市中心發(fā)展的首要問題是規(guī)劃路線。特別是在已建成的老城區(qū)內(nèi)鋪設(shè)再生水管線的難度更大,只能在道路改造時(shí)考慮隨路建設(shè),再加上城市建成區(qū)道路下面基本都埋有各種管線,有些地方甚至不具備鋪設(shè)再生水管線的條件。另外,管線建設(shè)受拆遷的制約也比較大。


    在京城中水公司,記者了解到,為滿足用戶需求,中水公司對(duì)不在管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的用戶提供水車輸送業(yè)務(wù)。中水公司現(xiàn)有6輛送水車,給500多個(gè)洗車店等用戶送水,送水量一年6萬(wàn)噸。輸送費(fèi)用包括了燃油費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)及人工費(fèi)等,因此價(jià)格較高。


    “除了配送問題,相關(guān)政策包括再生水價(jià)格也需要進(jìn)一步研究。”田有俐說(shuō),2003年,北京規(guī)定再生水價(jià)格為每立方米1元,至今未有任何調(diào)整。當(dāng)時(shí)缺乏再生水供水的成本核算經(jīng)驗(yàn),主要考慮再生水是替代水源,重在吸引大家使用和突出節(jié)約水資源的社會(huì)效益。但是,隨著再生水使用量不斷增加,售水收入已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際運(yùn)行成本。

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