體會

　　談到職業(yè)生涯，王小川問了記者一個問題。一個出租車司機(jī)，他在北京首都機(jī)場排隊(duì)拉客，有可能拉到亦莊的，也有可能拉到望京的。前者因?yàn)檫h(yuǎn)，司機(jī)排隊(duì)等候也值，后者因?yàn)榻?，排?duì)等候可能比較虧，司機(jī)大嘆倒霉。

　　這時司機(jī)考慮是直接空車走還是等候，怎么規(guī)劃，要建立一個模型的話，該考慮哪些參數(shù)？

　　正在記者仔細(xì)思考時。王小川說這個問題我也懵了。參數(shù)太多，太復(fù)雜，油價(jià)、過路費(fèi)，等等，有很多假設(shè)因素。

　　但是他只覺得做這種判斷只需要做一個假設(shè)：那就是出租車司機(jī)都不傻。如果有很多人在那里排隊(duì)等待“趴活”，就說明趴活比空車要值。否則隊(duì)伍就會變短。

　　“這是很公平的?；貋砀炕畈畈欢啵挥梦铱紤]。主要是性格問題，如果你想安穩(wěn)就直接空車回來，如果你喜歡冒險(xiǎn)就等待。”

　　“什么情況都有可能發(fā)生。”他對這個現(xiàn)象的體會是做長遠(yuǎn)規(guī)劃是沒用的。有很多東西根本想不到。“走哪條路都差不多。”

　　他在清華也曾經(jīng)有無數(shù)人來找過他，有很多機(jī)會可以切換工作，但是他也根本沒有想過什么東西未來會吃香——包括他正在從事的大紅大紫的搜索領(lǐng)域。

　　他認(rèn)為，關(guān)鍵是做自己想做的事情，不做規(guī)劃，反而有了機(jī)會就能抓得住。

　　“做事要保持自己的優(yōu)勢，進(jìn)行積累。”他看過一本書叫《發(fā)揮你的優(yōu)勢》。他自己就因?yàn)樵谧鏊阉饕鏁r已經(jīng)做過兩次搜索方面的工作，包括Chinaren和搜狐本身的內(nèi)容管理系統(tǒng)。而在Chinaren還積累了管理研發(fā)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，做教練的經(jīng)歷使他有機(jī)會找到最優(yōu)秀的人才。這些機(jī)會積累在一起就成就了今天的他。

　　雖然他很年輕，但是他認(rèn)為搜狐工作時間比他長的人也并不多。而從他在Chinaren時候，他就管理了很多年紀(jì)比他大很多的員工，在這方面不成問題。