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利比亞危機(jī)沖擊國際油價(jià) 可能造成供應(yīng)短期短缺

發(fā)布時(shí)間:2011年3月22日 來源:人民日?qǐng)?bào)海外版

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  夏義善分析說,中國有56%的原油來自國際市場,國際油價(jià)不斷上漲,勢必會(huì)增加中國企業(yè)原油采購成本。中國油價(jià)已經(jīng)與世界接軌,在價(jià)格調(diào)控上,政府部門會(huì)有一定的補(bǔ)貼。但是,由于成本的不斷增加,增加的成本會(huì)轉(zhuǎn)移至普通消費(fèi)者,最終提升油價(jià)。


  對(duì)于利比亞戰(zhàn)爭是否可能會(huì)引發(fā)新一輪的石油危機(jī)?多數(shù)專家對(duì)此持否定態(tài)度。相比前三次石油主產(chǎn)國發(fā)生的戰(zhàn)爭,利比亞戰(zhàn)爭不足以引發(fā)第四次石油危機(jī)。一方面,利比亞石油產(chǎn)量只占全球的2%,即便是損失50%的產(chǎn)量,只占全球的1%;另一方面,經(jīng)過三次石油危機(jī)后,石油主要消費(fèi)國建立了石油安全保障體系,僅國際能源署就擁有約16億桶的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,能夠滿足其成員145天的進(jìn)口需求,因此能夠有效地降低供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn);再者,世界主要石油生產(chǎn)國仍然具有剩余產(chǎn)能,目前,歐佩克成員國剩余產(chǎn)能仍處在較高水平,市場調(diào)節(jié)能力明顯增強(qiáng)。


  未來油價(jià)有走低可能


  雖然利比亞局勢在短期內(nèi)影響到該國的原油產(chǎn)能,給全球原油短期供給帶來壓力,造成國際油價(jià)大幅上揚(yáng),但是大多數(shù)專家都表示,利比亞危機(jī)對(duì)石油價(jià)格的影響是短期的,不會(huì)持續(xù)很長時(shí)間,還有不少專家認(rèn)為,在近期,油價(jià)有下跌的可能性。相比日本震災(zāi),地緣政治因素仍將是油價(jià)的重要“推手”。日本地震后,油價(jià)雖然從高位有所回落,但市場對(duì)利比亞政局的擔(dān)憂并未減少。無論是出口量,還是已探明石油儲(chǔ)量,利比亞在全球石油生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要性并不算高,但其身處中東敏感地帶,內(nèi)戰(zhàn)一旦升級(jí),市場避險(xiǎn)情緒仍會(huì)助推油價(jià)走高。


  不過,沙特已決定增產(chǎn),石油輸出國組織(歐佩克)部分成員國也加入增產(chǎn)行列。短期看,石油輸出國的整體增產(chǎn)量或?qū)⒆笥沂袌銮榫w。


  但也有觀察人士認(rèn)為,地緣危機(jī)的升級(jí)是中東地區(qū)動(dòng)蕩因素的一種集中爆發(fā)與釋放,在區(qū)域緊張氛圍消散后,國際油價(jià)將重回90美元每桶左右。


  “我認(rèn)為,利比亞戰(zhàn)事不會(huì)再度引發(fā)國際油價(jià)的暴漲,反而下跌的可能性會(huì)大一些,”廣東油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明對(duì)媒體表示。而分析人士也表示,從歷史上看,以往多次涉及產(chǎn)油國的戰(zhàn)爭中,國際油價(jià)往往表現(xiàn)出“戰(zhàn)前暴漲,戰(zhàn)爭爆發(fā)后暴跌”的特點(diǎn)。


  自利比亞局勢動(dòng)蕩以來,國際油價(jià)已從80多美元一路上漲到了100多美元,提前消化了這一利空消息。姚達(dá)明說,多國部隊(duì)空襲利比亞,對(duì)石油而言是“利空出盡”。單從目前的情況來看,我個(gè)人認(rèn)為油價(jià)下跌的壓力要比上升的壓力大。

  高油價(jià)可能對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的通脹水平形成上行壓力。特別是對(duì)中國來說,由于大量從海外進(jìn)口原油,若油價(jià)持續(xù)走高,不僅將放緩經(jīng)濟(jì)增長步伐,更會(huì)使貨幣當(dāng)局治理通脹的任務(wù)變得更加艱難。


  梅新育認(rèn)為,就石油進(jìn)口量而言,利比亞算不上中國重要石油進(jìn)口來源,在中國歷年進(jìn)口石油來源中最多僅占百分之二三。因此,利比亞戰(zhàn)爭升級(jí)不足以顯著干擾中國進(jìn)口原油的渠道和數(shù)量,這場戰(zhàn)爭對(duì)我國石油進(jìn)口的沖擊主要體現(xiàn)在成本價(jià)格方面。

  鑒于三四月份國內(nèi)將迎來農(nóng)業(yè)用油高峰,上調(diào)油價(jià)會(huì)增加農(nóng)民成本,分析普遍預(yù)計(jì),本次汽柴油出廠價(jià)格每噸上調(diào)幅度應(yīng)為350元左右,與上次調(diào)價(jià)幅度相當(dāng)。 

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