運(yùn)用價(jià)格杠桿，進(jìn)一步加大污水處理收費(fèi)改革力度，也是籌措污水處理廠建設(shè)資金的有效途徑。據(jù)介紹，2008年9月前，廣東省仍有19個(gè)縣（市）城區(qū)未開(kāi)征污水處理費(fèi)，已收費(fèi)大部分地區(qū)征收標(biāo)準(zhǔn)偏低，影響了污水處理設(shè)施的建設(shè)進(jìn)度和運(yùn)行效率。為此，廣東省專門(mén)召開(kāi)會(huì)議，要求全面開(kāi)征污水處理費(fèi)，并在2010年前提高到“保本微利”的水平。當(dāng)年年底，全省21個(gè)地級(jí)以上市、67個(gè)縣（市）和14個(gè)單獨(dú)核定污水處理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的市轄區(qū)，已全部開(kāi)征污水處理費(fèi)。全省每噸污水處理費(fèi)平均水平已由2007年底的0.35元提高到2008年底的0.68元、2009年年底的0.9元。

　　專家測(cè)算，全省東西北地區(qū)14個(gè)城市103個(gè)污水處理廠項(xiàng)目總處理能力為314.7萬(wàn)噸/日，共需建設(shè)資金約105億元，除省財(cái)政補(bǔ)貼25億元外，各地還共需投入約80億元。

　　80億元建設(shè)資金從何而來(lái)？重組成立的廣業(yè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)毅然承擔(dān)起污水處理廠建設(shè)融資和施工的重任。一年來(lái)，廣業(yè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與各地簽訂協(xié)議，共承接省內(nèi)東西北地區(qū)77個(gè)污水處理廠（其中28個(gè)“一縣一廠”項(xiàng)目）及其配套管網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)任務(wù)，約占全省建設(shè)任務(wù)的75%。“這既是省政府對(duì)我們的信任，也是對(duì)我們的考驗(yàn)！”廣東省廣業(yè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王健說(shuō)。

　　質(zhì)量：

　　“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“人對(duì)人”，政府與施工單位緊密配合

　　為確保按時(shí)完成省政府下達(dá)的任務(wù)，從2009年8月起，各地開(kāi)展了污水處理項(xiàng)目建設(shè)“百日大會(huì)戰(zhàn)”。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，按正常情況，建設(shè)一座污水處理廠通常需要2—3年的時(shí)間。東西北兩翼污水處理廠建設(shè)如此“突飛猛進(jìn)”，凝聚了各級(jí)政府努力推動(dòng)的決心魄力、科學(xué)管理和那場(chǎng)“百日大會(huì)戰(zhàn)”的熱情。

　　在遂溪污水處理廠建設(shè)指揮辦公室里，正對(duì)門(mén)墻壁上，工程建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃表非常醒目——“施工圖設(shè)計(jì)：1月24日—3月31日，管網(wǎng)設(shè)計(jì)：4月10日—6月10日，施工完成：6月10日—10月31日”。從設(shè)計(jì)到施工，從安裝到調(diào)試，各個(gè)階段的時(shí)間安排清楚有序，一目了然。與此同時(shí)，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與地方職能部門(mén)建立有效溝通機(jī)制，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”、“人對(duì)人”，重大問(wèn)題第一時(shí)間溝通解決，地方政府與建設(shè)單位緊密配合，確保了工程進(jìn)度順利推進(jìn)。

　　湛江市遂溪縣污水處理廠于2009年4月正式動(dòng)工后便“挫折”連連，夏季臺(tái)風(fēng)頻臨，工程建設(shè)幾度延誤；水位過(guò)高，開(kāi)挖地基時(shí)屢屢發(fā)生滲水、漏沙現(xiàn)象；地質(zhì)狀況材料缺乏，時(shí)而灌木、巨石，時(shí)而沙塵、水沙的情況讓人措手不及，管網(wǎng)常因此走偏而延長(zhǎng)工期……盡管困難重重，遂溪污水處理廠仍于12月中旬竣工并開(kāi)始進(jìn)水調(diào)試，成為進(jìn)度最快的工程之一。

　　在“一縣一廠”污水處理廠建設(shè)中，這樣的速度并不鮮見(jiàn)。

　　保進(jìn)度是頭等大事，但“一定要追求有質(zhì)量和安全保障的進(jìn)度”。采訪中，施工人員告訴記者，“項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格按照程序走，不會(huì)為了搶時(shí)間而忽視了質(zhì)量和安全。”在不少地方，施工現(xiàn)場(chǎng)都裝有全程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)工程進(jìn)度和施工行為進(jìn)行全天候監(jiān)督。

　　“質(zhì)量不好要返工，出了事故要停工。所以我們?cè)谶@么短的時(shí)間內(nèi)做這樣的事情，特別強(qiáng)調(diào)一定要追求質(zhì)量和安全保障的進(jìn)度。”一位施工單位的負(fù)責(zé)人表示。