日本Chemi-Con、斯坦利電氣和田村制作所宣布，三家公司共同開發(fā)出了組合使用太陽能電池和雙電層電容器(EDLC)的LED路燈“Super CaLeCS‘TOKI’”。新產(chǎn)品將太陽能電池產(chǎn)生的電力儲存在雙電層電容器中，然后在夜間點亮LED照明燈，從而無需商用電源。首盞路燈將設(shè)置在新瀉縣佐渡市的朱鷺(Toki)交流會館中。

　　雙電層電容器是日本Chemi-Con的“DLCAP”，通過采用240個額定電壓為2.5V、靜電容量為2300F、外形尺寸為直徑50×長度172mm的卷繞型單元，可連續(xù)點亮14個小時。LED單元由斯坦利電氣制造。據(jù)介紹，新產(chǎn)品配備兩個功耗為15W的LED，采用了汽車前照燈中使用的技術(shù)，從而提高了耐候性。電源控制器是田村制作所的“TAM-2025”。為了有效地對電壓會發(fā)生變化的雙電層電容器進(jìn)行充電，采用了新開發(fā)的電壓控制方式“最大效率追蹤算法”。這樣晴天時可在約2個小時內(nèi)充滿電，即便是雨天和陰天時，大多數(shù)情況下也只需充電約6個小時。太陽能電池采用了京瓷制造的多晶硅型產(chǎn)品。

　　Super CaLeCS‘TOKI’是作為新瀉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造機(jī)構(gòu)“地區(qū)核心企業(yè)新產(chǎn)品等開發(fā)扶持業(yè)務(wù)”的一部分而開發(fā)出來的產(chǎn)品。日本Chemi-Con的關(guān)聯(lián)公司——Chemi-Con長岡(總部：新瀉縣長岡市)的“完全獨立電源型LED路燈”提案被采用。榎本弘之建筑研究所(總部：東京)負(fù)責(zé)以朱鷺為主題的路燈總體設(shè)計。