時下,“低碳”已成為中國銀行業(yè)的一個流行詞匯。
3月25日,中國工商銀行公布的2009年年報顯示,該行2009年在“區(qū)別對待、有保有壓”信貸結(jié)構(gòu)調(diào)整中,“低碳”成為亮色。全行貸款企業(yè)中屬于環(huán)保部門認(rèn)定的環(huán)境友好與環(huán)保合格的企業(yè)占98%、涉及貸款占99%,其余不到1%的貸款所涉及的企業(yè)也在環(huán)保達標(biāo)評審過程中。
然而,從“低碳信貸”到“低碳銀行”,中間仍然有很長的差距。
“國內(nèi)語境下的‘碳金融’,相比國際上主要集中于碳交易要寬泛很多。”中國銀行國際金融研究所分析師張友先分析,“國內(nèi)碳金融涵蓋很多方面,但目前占很大一塊的是,商業(yè)銀行推動的有關(guān)低碳領(lǐng)域的投融資活動。”
上海銀監(jiān)局局長閻慶民此前發(fā)文指出,發(fā)展低碳經(jīng)濟,“低碳信貸”不能唱獨角戲。“低碳信貸”只是“低碳銀行”的一個開端,“低碳銀行”只是“低碳金融”的一個主角或者副導(dǎo)演,不能替代低碳貨幣、低碳證券、低碳保險、低碳基金、低碳衍生工具的作用與功能。
低碳信貸一支獨大
3月份,隨著一系列銀行年報的公布,“綠色信貸”已經(jīng)成為商業(yè)銀行年報必秀技。
作為國內(nèi)首家承諾采用“赤道原則”的上市銀行,興業(yè)銀行2009年年報顯示,2009年銀行新發(fā)放節(jié)能減排貸款137筆,金額達132.79億元。
工商銀行2009年年報顯示,2009年該行著重控制對產(chǎn)能過剩行業(yè)及低水平重復(fù)建設(shè)項目的貸款投放,國家重點提示風(fēng)險的產(chǎn)能過剩行業(yè)貸款余額當(dāng)年凈下降71.4億元。
“綠色信貸”已成為商業(yè)銀行低碳金融領(lǐng)域的一個營銷手段。中國銀行張友先分析,由于國內(nèi)缺乏成熟的碳交易制度、碳交易場所和碳交易平臺,國內(nèi)商業(yè)銀行所謂碳金融主要集中于相關(guān)領(lǐng)域的投融資活動。
中國銀行一份內(nèi)部研究報告顯示,2009年前9個月,主要商業(yè)銀行對鋼鐵、電解鋁、平板玻璃等產(chǎn)業(yè)貸款增速分別為13%、19%和-45%,均大大低于2008年同期30%以上的平均增速,貸款結(jié)構(gòu)得到一定調(diào)整。
上述的成就利于銀監(jiān)會嚴(yán)厲的監(jiān)管政策,接近監(jiān)管層的人士向本報記者透露,目前銀監(jiān)會已經(jīng)要求各家商業(yè)銀行對六大產(chǎn)能過剩行業(yè)和造船行業(yè)原有項目貸款進行全面清理和審查,重點核查項目核準(zhǔn)批件、土地及環(huán)評手續(xù)的完備性、產(chǎn)業(yè)政策的合規(guī)性,寧可少做幾個、十幾個項目,也要在今年3月底前完成相關(guān)核查工作。
張友先認(rèn)為,低碳金融過分集中于“低碳信貸”與我國企業(yè)主要依賴商業(yè)銀行間接融資的現(xiàn)狀有關(guān)系。
浦發(fā)銀行投資銀行部副總楊斌也坦承,相比歐美銀行在直接投融資、銀行貸款、碳指標(biāo)交易、碳期權(quán)期貨等方面的動作頻頻,我國銀行業(yè)在碳資本和碳金融領(lǐng)域的發(fā)展很落后,大部分停留在“綠色信貸”的淺層次上,缺乏豐富的配套產(chǎn)品。
楊斌認(rèn)為,中國尚缺乏成熟的碳交易制度、碳交易場所和平臺,且碳金融的相關(guān)衍生品也非常少,難以跟國際金融機構(gòu)相抗衡。
盡管,2009年下半年,北京、上海環(huán)境交易所以及天津排放權(quán)交易所相繼掛牌成立,但業(yè)內(nèi)人士向本報記者坦承,三家交易所目前業(yè)務(wù)量均很少,商業(yè)銀行幾乎無人參與;而一些商業(yè)銀行借機通過與環(huán)境交易所合作推出低碳信用卡等諸多業(yè)務(wù),更多被看作一種營銷手段。
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