耗時(shí)約八年、耗資至少220億美元的“零碳排”新城已經(jīng)在阿布扎比破土動(dòng)工，這座“零碳排”新城將容納1500家高科技環(huán)保企業(yè)和5萬常住居民。

　　太陽能電池薄板、無人駕駛的汽車、能源監(jiān)視傳感器，這些高科技物件，在今天的人們看來已經(jīng)沒有絲毫神秘感。但是，將這些零散的節(jié)能手段經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與安排組合起來，建造出一座二氧化碳排放量達(dá)到零的極致綠色環(huán)保城市，卻仍然猶如天方夜譚。

　　然而，從上個(gè)月起，這樣一座“零碳排”新城的建設(shè)卻已經(jīng)在阿布扎比(Abu Dhabi)破土動(dòng)工。整個(gè)新城位于阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，建設(shè)工程預(yù)計(jì)將持續(xù)八年時(shí)間，耗資至少220億美元。在這個(gè)過程中，城市的設(shè)計(jì)專家將不斷論證節(jié)能細(xì)節(jié)的可行性。屆時(shí)，可容納1500家高科技環(huán)保企業(yè)和5萬常住居民的“零碳排”城市，將完整地呈現(xiàn)在世人眼前。

　　
　　碳中和技術(shù)的應(yīng)用極致

　　阿布扎比的“零碳排”新城建設(shè)，是“馬斯達(dá)”(Masdar)計(jì)劃的一部分。“馬斯達(dá)”在阿拉伯語中，就是“能源”的意思。該計(jì)劃斥資數(shù)十億美元，旨在尋找替代能源和潔凈技術(shù)解決方案，并將其應(yīng)用到城市網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中。阿布扎比則成為了計(jì)劃的執(zhí)行總部和重要實(shí)驗(yàn)基地。

　　在英國(guó)著名的設(shè)計(jì)大師諾曼•福斯特(Norman Foster)和他的事務(wù)所佛斯特伙伴公司(Foster and Partners)的主持下，整個(gè)計(jì)劃的執(zhí)行將從建筑、交通、水利三方面入手，以求通過碳中和技術(shù)的設(shè)計(jì)和組合，將其作用發(fā)揮到極致。

　　這座城市的建筑，可以說是從零開始的。不過，正如人們經(jīng)常掛在嘴邊的那句話，“空白的紙上才能畫出最美麗的圖畫”，新城成了建筑師盡情揮灑才華的用武之地。整個(gè)新城中的建筑，將使用太陽能薄膜電池作為外墻和頂部材料。相形之下，安裝這些建筑材料的費(fèi)用將占到太陽能設(shè)備總投入的一半。由于阿布扎比的沙漠氣候，建筑物的制冷也尤為關(guān)鍵。新城中的空調(diào)設(shè)備中的常規(guī)壓縮機(jī)將被依靠太陽熱能吸收冷卻器(absorption chillers)替代。同時(shí)，設(shè)計(jì)師還會(huì)巧妙地利用建筑物、街道、綠化地帶的朝向，讓日照資源得到最合理的配置，并促進(jìn)自然空氣的流通，達(dá)到減少制冷的能源消耗。

　　與此同時(shí)，一輛輛排放尾氣的小轎車在這里難覓蹤影，取而代之的是計(jì)算機(jī)控制的全智能無人駕駛電動(dòng)汽車。5月初，新城的建設(shè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)收到了第一份關(guān)于新城電動(dòng)汽車系統(tǒng)的競(jìng)標(biāo)書。不過，建設(shè)方還未確定最終的交通方案，因?yàn)橥瑯泳哂协h(huán)保功效的磁懸浮汽車也在他們的考慮范圍之內(nèi)。

　　阿拉伯國(guó)家向來都是水比油貴，水利問題同樣是新城建設(shè)的重中之重。新城市的淡水主要來源于脫鹽后的海水。根據(jù)建設(shè)方的計(jì)劃，新城水量將維持在最低水平，這樣就可以減少海水脫鹽所必需的能源。遍布城中的能源監(jiān)視傳感器，將隨時(shí)告知居民們的用水情況，當(dāng)?shù)褂眠^量時(shí)，人們就不得不額外付費(fèi)購買溢價(jià)淡水了。

　　該新城設(shè)計(jì)人員的預(yù)測(cè)，總體而言，與一個(gè)同樣規(guī)模的傳統(tǒng)城市相比，新城的能源消耗降低四分之三。其所采用的能源幾乎全部為太陽能，另外，還有少量由風(fēng)能和垃圾轉(zhuǎn)化為燃料，作為新城的補(bǔ)充能源。

　　在新城中，按計(jì)劃首先竣工的，是一家全新的研究所，這家研究所將成為中東“硅谷”的發(fā)源地，但這個(gè)“硅谷”不再會(huì)是耗費(fèi)巨大電能的信息中心，而是一個(gè)再生能源研究中心。