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船用法蘭鑄鐵截止止回閥GB/T591-2008

發(fā)布時(shí)間: 來源:上海欣汾船用閥門廠

一種自動(dòng)截止閥的制作方法【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動(dòng)截止閥,包括閥體,閥體上設(shè)有高壓油流入通道、高壓油流出通道和低壓控制油通道,高壓油流入通道與一電動(dòng)泵的出油口、一油缸的進(jìn)油口相互連通,當(dāng)?shù)蛪嚎刂?...
一種自動(dòng)截止的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動(dòng)截止閥,包括閥體,閥體上設(shè)有高壓油流入通道、高壓油流出通道和低壓控制油通道,高壓油流入通道與一電動(dòng)的出油口、一油缸的進(jìn)油口相互連通,當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ懒魅氲蛪嚎刂朴蜁r(shí),高壓油流入通道和高壓油流出通道斷開,電動(dòng)泵的出油口流出的高壓油直接流入油缸的進(jìn)油口;當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ罒o壓力油時(shí),電動(dòng)泵的出油口流出的高壓油依次經(jīng)高壓油流入通道、高壓油流出通道回到油箱。本發(fā)明通過低壓控制油控制高壓油口的開啟和關(guān)閉,當(dāng)電動(dòng)泵啟動(dòng)時(shí),活塞在低壓油作用下堵住閥口從而切斷高壓油流入通道和高壓油流出通道的油路,當(dāng)電動(dòng)泵停止時(shí),閥口自動(dòng)打開,液壓油經(jīng)高壓油流出通道回到油箱,其結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性好。
【專利說明】—種自動(dòng)截止閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及控制閥【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種自動(dòng)截止閥。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的截止閥,操作過于復(fù)雜,還不能實(shí)現(xiàn)自行密封和開啟,給工作帶來不便。因此,需要技術(shù)上的進(jìn)步,結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),使得截止閥的自動(dòng)化程度更高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題,從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性好的自動(dòng)截止閥。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
本發(fā)明提供的自動(dòng)截止閥,包括閥體,所述閥體上設(shè)有高壓油流入通道、高壓油流出通道和低壓控制油通道,所述高壓油流入通道與一電動(dòng)泵的出油口、一油缸的進(jìn)油口相互連通,當(dāng)所述低壓控制油通道流入低壓控制油時(shí),所述高壓油流入通道和高壓油流出通道斷開,所述電動(dòng)泵的出油口流出的高壓油直接流入所述油缸的進(jìn)油口 ;當(dāng)所述低壓控制油通道無壓力油時(shí),所述電動(dòng)泵的出油口流出的高壓油依次經(jīng)所述高壓油流入通道、高壓油流出通道回到油箱。
[0005]進(jìn)一步地,還包括活塞和堵頭,所述堵頭安裝在所述閥體的開口側(cè),并用于封閉閥體,所述活塞安裝在所述閥體內(nèi),且所述活塞位于低壓控制油側(cè)的截面大于其位于所述高壓油側(cè)的截面,以及所述活塞上還套設(shè)一彈簧,當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ懒魅氲蛪嚎刂朴蜁r(shí),所述活塞左移并切斷所述高高壓油流入通道和高壓油流出通道;當(dāng)所述低壓控制油通道無壓力油時(shí),所述活塞右移,所述高壓油流入通道和高壓油流出通道相連通。
[0006]進(jìn)一步地,所述高壓油流入通道、和低壓控制油通道孔口均安裝有第一密封圈,所述第一密封圈為O型圈。
[0007]進(jìn)一步地,所述活塞和所述閥體之間設(shè)有第二密封圈,所述第二密封圈為O型圈。
[0008]進(jìn)一步地,所述堵頭和所述閥體之間設(shè)有密封墊。
[0009]進(jìn)一步地,所述閥體用四顆M6螺栓與電動(dòng)泵油路塊相連接。
[0010]進(jìn)一步地,所述低壓控制油的壓力和高壓油的壓力分別為3MPa和70MPa。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:通過低壓控制油控制高壓油口的開啟和關(guān)閉,當(dāng)電動(dòng)泵啟動(dòng)時(shí),活塞在低壓油作用下堵住閥口從而切斷高壓油流入通道和高壓油流出通道的油路,使系統(tǒng)建立起達(dá)到設(shè)定的工作壓力,當(dāng)電動(dòng)泵停止時(shí),閥口自動(dòng)打開,液壓油經(jīng)高壓油流出通道回到油箱,其結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本發(fā)明的自動(dòng)截止閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的自動(dòng)截止閥的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]本發(fā)明的構(gòu)思在于:利用面積比來實(shí)現(xiàn)用低壓油(3MPa)控制高壓油口(70MPa)的開啟和關(guān)閉的液壓閥。當(dāng)電動(dòng)泵啟動(dòng)時(shí),活塞在3MPa低壓油作用下堵住閥口從而切斷高壓油腔(70MPa)和油箱間的油路,使系統(tǒng)建立起達(dá)到70MPa的工作壓力。當(dāng)電動(dòng)泵停止時(shí),閥口自動(dòng)打開,油回到油箱。
[0016]參閱圖1-2所示,本發(fā)明的自動(dòng)截止閥,包括閥體6,閥體6上設(shè)有高壓油流入通道P、高壓油流出通道T和低壓控制油通道K,高壓油流入通道P與一電動(dòng)泵的出油口 A、一油缸的進(jìn)油口相互連通,當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ繩流入低壓控制油時(shí),高壓油流入通道P和高壓油流出通道T斷開,電動(dòng)泵的出油口 A流出高壓油直接流入油缸的進(jìn)油口 ;當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ繩無壓力油時(shí),所述電動(dòng)泵的出油口 A流出的高壓油依次經(jīng)高壓油流入通道P、高壓油流出通道T回到油箱。其中,低壓控制油的壓力和高壓油的壓力分別為3MPa和70MPa。
[0017]該自動(dòng)截止閥還包括活塞3和堵頭8,堵頭8安裝在閥體6的開口側(cè),并用于封閉閥體6,為了增加密封效果,堵頭8和閥體6之間設(shè)有密封墊7。設(shè)置堵頭8的目的是為方便檢修和組裝?;钊?安裝在閥體6內(nèi),且活塞3位于低壓控制油側(cè)的截面大于其位于高壓油側(cè)的截面,從而實(shí)現(xiàn)低壓控制高壓的目的。以及活塞3上還套設(shè)一彈簧2,當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ繩流入低壓控制油時(shí),活塞3左移并切斷高高壓油流入通道P和高壓油流出通道T ;當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ繩無壓力油時(shí),活塞3在彈簧2的彈力作用下右移,高壓油依次經(jīng)過高壓油流入通道P、高壓油流出通道T回到油箱。
[0018]為了與其余的管路相配合,并保證其密封性,高壓油流入通道P和低壓控制油通道K孔口均安裝有第一密封圈1,第一密封圈I優(yōu)選為O型圈,活塞3和閥體6之間設(shè)有第二密封圈4,第二密封圈4優(yōu)選為O型圈。
[0019]下面針對(duì)自動(dòng)截止閥的工作過程,來對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的介紹:
啟動(dòng)電動(dòng)泵,液壓油流入高壓油流入通道P的同時(shí),低壓控制油通道K中也流入低壓控制油,活塞3在低壓控制油作用下克服彈簧2的力堵死閥口,從而切斷高壓油流入通道P和高壓油流出通道T的油路,液壓油從電動(dòng)泵的出油口 A進(jìn)入油缸內(nèi),需回程時(shí),關(guān)閉電動(dòng)泵,低壓控制油通道K中壓力消失,活塞3在彈簧2的作用下回復(fù)原位,閥口打開,油液依次經(jīng)入通道P、高壓油流出通道T回到油箱,如此往復(fù)。
[0020]以上,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)截止閥,包括閥體(6),其特征在于:所述閥體(6)上設(shè)有高壓油流入通道(P)、高壓油流出通道(T)和低壓控制油通道(K),所述高壓油流入通道(P)與一電動(dòng)泵的出油口(A)、一油缸的油口相互連通,當(dāng)所述低壓控制油通道(K)流入低壓控制油時(shí),所述高壓油流入通道(P)和高壓油流出通道(T)斷開,所述電動(dòng)泵的出油口(A)流出的高壓油直接流入所述油缸的油口 ;當(dāng)所述低壓控制油通道(K)無壓力油時(shí),所述電動(dòng)泵的出油口(A)流出的高壓油依次經(jīng)所述高壓油流入通道(P)、高壓油流出通道(T)回到油箱。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)截止閥,其特征在于:還包括活塞(3)和堵頭(8),所述堵頭(8)安裝在所述閥體(6)的開口側(cè),并用于封閉閥體(6),所述活塞(3)安裝在所述閥體(6)內(nèi),且所述活塞(3)位于低壓控制油側(cè)的截面大于其位于所述高壓油側(cè)的截面,以及所述活塞(3)上還套設(shè)一彈簧(2),當(dāng)?shù)蛪嚎刂朴屯ǖ?K)流入低壓控制油時(shí),所述活塞(3)左移并切斷所述高高壓油流入通道(P)和高壓油流出通道(T);當(dāng)所述低壓控制油通道(K)無壓力油時(shí),所述活塞(3)右移,所述高壓油流入通道(P)和高壓油流出通道(T)相連通。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)截止閥,其特征在于:所述高壓油流入通道(P)和低壓控制油通道(K)孔口均安裝有第一密封圈(I ),所述第一密封圈(I)為O型圈。
4.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)截止閥,其特征在于:所述活塞(3)和所述閥體(6)之間設(shè)有第二密封圈(4),所述第二密封圈(4)為O型圈。
5.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)截止閥,其特征在于:所述堵頭(8)和所述閥體(6)之間設(shè)有密封墊(7)。
6.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)截止閥,其特征在于:所述閥體(6)用四顆M6螺栓(5)與電動(dòng)泵油路塊相連接。
7.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)截止閥,其特征在于:所述低壓控制油的壓力和高壓油的壓力分別為3MPa和70MPa。



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