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移動(dòng)式20KW柴油發(fā)電機(jī)

發(fā)布時(shí)間: 來源:30KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

移動(dòng)式20KW柴油發(fā)電機(jī)在使用柴油發(fā)電機(jī)由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎控制使用多個(gè)后噴射的情況增多,經(jīng)由活塞環(huán)摻入機(jī)油而稀釋機(jī)油的燃料量不斷增加,這樣很容易降低機(jī)油的潤(rùn)滑性和粘度。另外,煤煙通過EGR(排氣再循環(huán)....

移動(dòng)式20KW柴油發(fā)電機(jī)在使用柴油發(fā)電機(jī)由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎控制使用多個(gè)后噴射的情況增多,經(jīng)由活塞環(huán)摻入機(jī)油而稀釋機(jī)油的燃料量不斷增加,這樣很容易降低機(jī)油的潤(rùn)滑性和粘度。另外,煤煙通過EGR(排氣再循環(huán))混入機(jī)油的量增加,導(dǎo)致添加劑效果降低、機(jī)油粘度升高。由于只測(cè)定粘度,容易受這兩個(gè)相反因素的影響,難以準(zhǔn)確掌握機(jī)油的惡化程度。

移動(dòng)式20KW柴油發(fā)電機(jī)三相靜音柴油發(fā)電機(jī):
·電流互感器的二次回路有一個(gè)接地點(diǎn),并在配電裝置附近經(jīng)端子接地:但對(duì)于有幾組電流互感器
連接在一起的保護(hù)裝置,則應(yīng)在保護(hù)屏上經(jīng)端子接地:
·電流互感器二次回路上有且只能有一點(diǎn)接地,其原因是為了人身和二次設(shè)備的安全,另外就是為了防止保護(hù)誤動(dòng):
如果二次回路沒有接地點(diǎn),接在電流互感器一次側(cè)的高電壓將通過互感器一、二次線圈間的分布電容和二次回路的對(duì)地電容形成分壓,將高電壓引入二次回路,其值取決于二次回路對(duì)地電容的大小。如果互感器二次回路有了接地點(diǎn),則二次回路對(duì)地電容將為零,從而達(dá)到了保證安全的目的。

   號(hào):      TO22000ET

:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      20KW

2.備用功率:      22KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類型:      永磁電機(jī)

 

.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

1.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TOYO2200

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進(jìn)氣方式:      自然吸氣

8.絕緣等級(jí):      H級(jí)

9.控制裝置:      ECU

10.消音裝置:     工業(yè)

11.曲軸專項(xiàng):    逆時(shí)針

12.油箱容量:     50L

13.過載能力%:     100

14:壓縮比:      19:1

 

:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過載保護(hù):      有

5.控油裝置:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

7.工作時(shí)間:      8-12H

8.噪音水平:      68-75db

9.機(jī)器重量:      550/650kg

10.外形尺寸:      1450*865*1450(帶輪子)

 

.隨機(jī)配件:

1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包


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