三相25KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候逆變環(huán)節(jié)的主要任務(wù)就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩(wěn)定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機(jī)速度快，片內(nèi)資源豐富的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了專用SPWM控制器。它采用單極性調(diào)制方式。三相25KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)常用的雙極性調(diào)制技術(shù)由于主逆變電路中同一橋臂的開關(guān)器件處于互補(bǔ)導(dǎo)通狀態(tài)，所以易發(fā)生直通現(xiàn)象，通常的做法是設(shè)置死區(qū)，而這會(huì)導(dǎo)致諧波成分增加，基波幅值減小，載波頻率的提高受到限制。三相靜音柴油發(fā)電機(jī)同雙極調(diào)制技術(shù)相比，單極調(diào)制由于同一橋臂的兩個(gè)開關(guān)管一個(gè)是反復(fù)通斷的，另一個(gè)是始終截止的，處于非互補(bǔ)通斷狀態(tài)，只需在正弦波控制過零點(diǎn)設(shè)置死區(qū)時(shí)間，直通可能性降低，但它需要幾路相互獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電源。根據(jù)本系統(tǒng)特點(diǎn)，輔助電源的設(shè)計(jì)可以很好地解決這個(gè)問題，所以在提高輸出波形質(zhì)量的前提下采用了單極性調(diào)制方式。

三相25KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)為了便于生產(chǎn)管理和使用..對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號(hào)編制方法做了統(tǒng).規(guī)定。其中符號(hào)及數(shù)字代表的型號(hào)含義如下 
●——輸出額定功率kW用數(shù)字表示。 
●——輸出電流種類G工頻P交流中頻S交流雙頻Z直流。 
●——發(fā)電機(jī)組類型F陸用FC船用Q汽車電站T掛車。 
●——控制特征缺位為手動(dòng)Z自動(dòng)化S低噪聲SZ低噪聲自動(dòng)化。 
●——設(shè)計(jì)序號(hào)用數(shù)字表示。 
●——環(huán)境特征缺位為普通型TH濕熱帶型。

型    號(hào)：      TO28000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      25KW

2.備用功率：      26KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.過載能力%：     100

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TOYO2800

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

14.壓縮比：      19:1

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      550/650kg

10.外形尺寸:      1450*865*1450MM（帶輪子）

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包