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東風(fēng)股份換帥引發(fā)高管變動(dòng) 將大力發(fā)展新能源

發(fā)布時(shí)間:2010年1月11日 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

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  1月8日,東風(fēng)股份發(fā)布12月份產(chǎn)銷快報(bào),全年整車銷量突破20萬(wàn)輛,同時(shí)公布的還有高管調(diào)動(dòng)情況。東風(fēng)股份表示,原公司總經(jīng)理朱福壽因工作原因不再擔(dān)任東風(fēng)股份職位,東風(fēng)股份總經(jīng)理由原公司副總經(jīng)理盧鋒擔(dān)任。


  1月8日,記者聯(lián)系到東風(fēng)股份內(nèi)部人士,該人士表示:“原公司總經(jīng)理要到集團(tuán)任職,所以不再擔(dān)任股份總經(jīng)理職位。”

  總經(jīng)理更換引發(fā)高管變動(dòng)


  據(jù)東風(fēng)股份1月8日第三屆董事會(huì)第十三次會(huì)議決議公告,東風(fēng)股份內(nèi)部發(fā)生一系列高管變動(dòng)。


  首先,朱福壽由于工作原因不再擔(dān)任東風(fēng)股份總經(jīng)理,其職位由盧鋒接替。盧鋒自2002年6月起擔(dān)任東風(fēng)汽車股份有限公司副總經(jīng)理;2005年3月到2007年9月兼任東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司總經(jīng)理;1999年7月至今任東風(fēng)汽車股份有限公司董事會(huì)秘書。


  其次盧鋒原副總經(jīng)理職位由李建剛擔(dān)任,李建剛在此之前任東風(fēng)汽車有限公司商用車公司副總經(jīng)理兼制造總部總部長(zhǎng)。


  最后董事會(huì)秘書一職由東風(fēng)股份原證券事務(wù)代表張新峰擔(dān)任;證券事務(wù)代表由證券事務(wù)和投資者關(guān)系管理部科長(zhǎng)熊思平接任。


  東風(fēng)汽車人士向本報(bào)記者表示:“此次調(diào)換的高管都在原崗位上做了很長(zhǎng)一段時(shí)間且工作盡責(zé),工作很長(zhǎng)時(shí)間有一些調(diào)動(dòng)或升遷是正常的。”


  2014年整車銷售目標(biāo)50萬(wàn)輛


  東風(fēng)股份的公告顯示,2009年12月東風(fēng)股份實(shí)現(xiàn)整車銷售19536輛,全年銷售207658輛,同比增長(zhǎng)22.64%;12月實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售13504輛,全年銷售129707輛,同比減少20.22%。同時(shí),記者了解到整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)2009年銷售汽車189.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.6%。


  東風(fēng)股份已成立十年,目前國(guó)內(nèi)的輕型商用車行業(yè)已形成福田、江淮、東風(fēng)三足鼎立的競(jìng)爭(zhēng)格局。


  東風(fēng)股份內(nèi)部人士向記者表示:“據(jù)我了解,東風(fēng)股份輕型商用車銷售仍居行業(yè)第二位,客車底盤、皮卡國(guó)內(nèi)年銷量居行業(yè)首位。其中,輕卡實(shí)現(xiàn)末端銷售破7.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了44%。”


  該人士同時(shí)表示:“在新年商務(wù)年會(huì)上,當(dāng)時(shí)仍任公司總經(jīng)理的朱福壽先生提出了東風(fēng)股份未來(lái)5年的銷售目標(biāo),即,到2014年,動(dòng)力總成年銷售30萬(wàn)臺(tái),海外年銷售10萬(wàn)輛,整車年銷售50萬(wàn)輛;到2014年,以3大基地協(xié)調(diào)發(fā)展為基礎(chǔ),確保在東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)銷量貢獻(xiàn)度超過15%、確保在輕型商用車市場(chǎng)占有率達(dá)到15%、確保每年最低增長(zhǎng)率大于15%。”


  未來(lái)仍將大力發(fā)展新能源


  東風(fēng)汽車表示,東風(fēng)股份新能源汽車中期事業(yè)計(jì)劃分兩個(gè)發(fā)展階段:2010年-2012年為第一階段,年產(chǎn)銷量從1000輛提升至8500輛;2012年-2014年為第二階段,年產(chǎn)銷量將超過20000輛,其中,純電動(dòng)輕卡與廂式車總量達(dá)到650輛,新能源客車總量達(dá)到1450輛,純電動(dòng)工程車服務(wù)車/MPV/微車總量達(dá)到1.7萬(wàn)輛。


  自2005年進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域以來(lái),東風(fēng)股份至今共開發(fā)車型12款,已在14個(gè)省、市開展運(yùn)營(yíng)工作;其中東風(fēng)天翼純電動(dòng)大客、純電動(dòng)銳騏、純電動(dòng)奧丁等三款車型已取得公告,并進(jìn)入國(guó)家示范運(yùn)營(yíng)車型推薦目錄。東風(fēng)股份襄樊新能源基地純電動(dòng)客車初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。


  同時(shí),東風(fēng)汽車提出了未來(lái)的海外出口目標(biāo):至2014年,海外業(yè)務(wù)年銷量占國(guó)內(nèi)年銷量10%,超過5萬(wàn)臺(tái),輕型商用車行業(yè)出口排名第2,銷售收入超過40億元;形成10個(gè)核心市場(chǎng),輻射5大區(qū)域,20 個(gè)國(guó)家,擇機(jī)進(jìn)入歐美市場(chǎng);建成6個(gè)海外生產(chǎn)基地,2014年達(dá)到KD組裝占出口總銷量80%。


  東風(fēng)股份微車事業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)是:2014年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量突破20萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)占有率突破5%。對(duì)內(nèi),建立市場(chǎng)研究、業(yè)務(wù)運(yùn)行、控制提升三大系統(tǒng);對(duì)外,建立八大商務(wù)處,管轄150家核心經(jīng)銷商。


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