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新能源車要車企聯(lián)合開發(fā) 形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化

發(fā)布時間:2009年9月1日 來源:北京商報

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  作為全球最大的汽車消費市場,在國家政策的積極引導(dǎo)下,我國綠色能源的升級步伐在加快,汽車企業(yè)啟動綠色汽車能源戰(zhàn)略連發(fā)。然而,如何抓住綠色能源汽車發(fā)展所面臨的機遇和挑戰(zhàn),促進新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、發(fā)展和升級,進而促進國民經(jīng)濟的持續(xù)、健康發(fā)展,中國的汽車企業(yè)沒有懈怠的空間。

  8月28日,恰恰是福田汽車13周歲的生日,但福田汽車并沒有舉辦任何慶生會,而是將其視為一個承前啟后的日子。當天,在福田汽車總部,“第二屆中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇”隆重舉行。高峰論壇同期,福田新能源汽車設(shè)計工程中心舉行了落成典禮,設(shè)計中心的正式落成必將進一步鞏固福田汽車在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。

  機遇:政策與市場助推

  國民經(jīng)濟第十一個5年計劃明確提出,要落實科學發(fā)展觀,建設(shè)社會主義和諧社會,加快增長方式轉(zhuǎn)變,把節(jié)約資源作為基本國策,保護生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型的社會。今年初,國家頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,實施新能源汽車戰(zhàn)略,推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化,并要求出臺一系列促進新能源汽車消費的支持政策。

  國務(wù)院研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任楊建龍認為,傳統(tǒng)汽車的發(fā)展以及國內(nèi)汽車市場的繁榮,也帶來了替代能源的問題。未來電動汽車必將成為低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主角。在楊建龍看來,市場將是電動汽車最有力的推動者,市場解決規(guī)模經(jīng)濟問題之后,就有了整個良性的循環(huán)建設(shè)。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚也表示,面對全球的環(huán)境問題、能源問題,碳排放問題,汽車行業(yè),特別是中國汽車工業(yè)不能無動于衷,新能源汽車已經(jīng)成為了戰(zhàn)略方向。

  據(jù)透露,政府正在制定針對電動汽車的節(jié)能標準和財政補貼政策,這兩點對于目前炙手可熱的電動汽車產(chǎn)業(yè)化嘗試,都是利好消息。

  困局:風險猶存

  盡管在國家政策和資金的雙重支持下,我國新能源汽車的研發(fā)取得了很大突破,技術(shù)取得了快速發(fā)展,但新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還面臨許多挑戰(zhàn),企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、資金等方面都需有力的支持。

  國家能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛認為,國內(nèi)對新能源汽車的重視才開始不久,對其深遠的利益和面對的難度都還不知道,深度的戰(zhàn)略研究和具體的研發(fā)上遠遠不足。這個時候更應(yīng)該堅持科學發(fā)展觀,在戰(zhàn)略上要高端穩(wěn)重,理清思路,踏踏實實穩(wěn)步發(fā)展。

  他表示,影響純電動汽車普及競爭將長期存在兩大瓶頸,一是認識性能、價格;二是充電基礎(chǔ)設(shè)施。這兩大難題需要相當長的時間過程來逐步解決。“三五年之內(nèi),純電動汽車只要能在獨立型車上實現(xiàn),并開展小規(guī)模示范推廣,就是成績。而真正意義的普及恐怕需要一二十年或更長的時間。目前還沒有找到大量生產(chǎn)的途徑,這恐怕是最大的難題。”

  途徑:聯(lián)合開發(fā)

  董揚認為中國汽車工業(yè)協(xié)會目前的主要工作就是要積極引領(lǐng),將各聯(lián)盟集合起來,共同推動我國新能源汽車技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

  據(jù)了解,此前中國汽車工業(yè)協(xié)會已組織汽車行業(yè)十大企業(yè)的老總在黃山召開“T10”峰會,共同討論中國電動汽車發(fā)展方向。董揚表示,汽車要引領(lǐng)相關(guān)行業(yè),整車大企業(yè)要引領(lǐng)全汽車行業(yè),聯(lián)合行動就是要作為一個戰(zhàn)略的方向不要分散,不要重復(fù),聯(lián)合起來集中力量解決大問題;推出重點就是要抓住當前電動汽車技術(shù)發(fā)展的一些關(guān)鍵問題,特別是基礎(chǔ)部件包括電池、電機的問題;創(chuàng)新發(fā)展這個領(lǐng)域要審時度勢要形成完整的技術(shù),要有利于我國汽車工業(yè)技術(shù)的長期的可持續(xù)發(fā)展。

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