昨日，從國家發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財政部公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)車型。根據(jù)公布的名單顯示，國內(nèi)車企共有28家進入該目錄，江淮汽車、比亞迪、吉利汽車等多家上市公司均有車型在列。

業(yè)內(nèi)專家表示，被納入推廣名錄車型的相關企業(yè)會在此次優(yōu)惠政策的實施過程中獲益，而與之相關的汽車零部件生產(chǎn)商、組裝企業(yè)以及制造所需的原材料行業(yè)也將間接獲益。與此同時，在推廣1.6升及1.6升以下乘用車時也能進一步推動我國節(jié)能減排工作。

此次推出的優(yōu)惠政策主要涉及1.6升及1.6升以下的乘用車，而目前我國小排量汽車產(chǎn)銷情況呈現(xiàn)出逐步向好趨勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年7月份，1.6升及以下乘用車銷售90.67萬輛，占乘用車銷售市場的66.77%，比上年同期增加2.41個百分點；銷量同比增長13.83%。前7個月，1.6升及以下乘用車銷售730.64萬輛，占乘用車銷售市場的66.47%，比上年同期下降1.51個百分點；銷量同比增長8.54%。

對此，招商證券相關行業(yè)分析師表示，此次“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”關注的重點在于推廣小排量汽車，而隨著國家對節(jié)能減排工作的重視，以及目前乘用車市場逐漸向小排量汽車傾斜的特點看，此次優(yōu)惠政策的推出將會對目前產(chǎn)銷量處于相對穩(wěn)定態(tài)勢的小排量汽車帶來一定利好。

上述分析師進一步分析稱，此次，江淮汽車、比亞迪、長城汽車、奇瑞汽車等自主品牌的車型納入到推廣目錄中，反映出國家對于自主品牌汽車發(fā)展的重視，而在該項政策推行后，相關上市公司也將受到市場的關注，在推動企業(yè)自身發(fā)展的同時也會帶動整個汽車板塊的上漲。