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發(fā)力綠色環(huán)保技術(shù) 中國(guó)汽車企業(yè)謀求前瞻性發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2014年5月26日 來源:

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)自主汽車企業(yè)正在遭遇高增長(zhǎng)后的停滯。前所未有的生存與發(fā)展壓力,迫使許多中國(guó)汽車企業(yè)不得不重新審視自己,并謀求更具前瞻性的發(fā)展。近日....

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)自主汽車企業(yè)正在遭遇高增長(zhǎng)后的停滯。前所未有的生存與發(fā)展壓力,迫使許多中國(guó)汽車企業(yè)不得不重新審視自己,并謀求更具前瞻性的發(fā)展。近日,華泰汽車集團(tuán)董事張宏亮在接受筆者采訪時(shí)表示,作為國(guó)內(nèi)在汽車動(dòng)力總成方面具有領(lǐng)先技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車廠商,華泰汽車多年來一直在綠色環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力,謀求汽車發(fā)展新未來。

張宏亮最引以為傲的就是華泰汽車在環(huán)保技術(shù)方面的創(chuàng)新。據(jù)介紹,華泰汽車通過不斷的創(chuàng)新,克服重重困難,走出了一條綠色環(huán)保之路。特別是與意大利、德國(guó)頂級(jí)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器企業(yè)的合作,在經(jīng)過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新之后,華泰汽車掌握了世界領(lǐng)先的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器核心技術(shù),并擁有了這兩項(xiàng)技術(shù)完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),成為中國(guó)唯一同時(shí)擁有這兩項(xiàng)核心技術(shù)的自主品牌汽車企業(yè),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)的空白。從2006年起,華泰汽車就在內(nèi)蒙古鄂爾多斯建起了占 地2000余畝,建筑面積6萬平方米,堪稱亞洲最大、最先進(jìn)的清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器生產(chǎn)基地。

  這兩項(xiàng)技術(shù)形成了“ 黃金組合”,不僅給消費(fèi)者提供了更強(qiáng)的駕駛動(dòng)力,而且也能夠滿足更高的節(jié)油要求。據(jù)悉,與同排量的汽油車相比,采用意大利VM新技術(shù)的柴油車可實(shí)現(xiàn)節(jié)油30%、動(dòng)力提升30%至50%、二氧化碳排放比汽油機(jī)低25%,排放可達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)?!叭绻覈?guó)每年增加1200萬輛乘用車,而其中有30%柴油化,則每年至少可節(jié)油360萬噸?!睆埡炅琳f道,“我們認(rèn)為,乘用車柴油化是中國(guó)當(dāng)下和將來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最現(xiàn)實(shí)最快捷的路徑?!?/p>

他介紹說,歐洲很多國(guó)家早就采用了清潔柴油動(dòng)力的交通工具,歐洲乘用柴油車普及率已經(jīng)超過50%,比利時(shí)、瑞士甚至達(dá)到80%。在新加坡,65%的出租車都已經(jīng)采用柴油車型?!拔以趪?guó)外留學(xué)時(shí)經(jīng)??吹讲裼蛙囋诘缆飞闲旭?,歐洲人已經(jīng)深切感受到了清潔柴油動(dòng)力的好處:高效、低耗、環(huán)保。如今清潔柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)已成為華泰的特色核心技術(shù),我相信乘用車柴油化的春天已經(jīng)不遠(yuǎn)了?!睆埡炅琳f道。

張宏亮表示,在2006年前后,國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)清潔型柴油乘用車是持鼓勵(lì)態(tài)度的,《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》就明確鼓勵(lì)開發(fā)、生產(chǎn)柴油轎車和微型車。但遺憾的是,柴油乘用車政策至今“模糊化”。不過這一局面近兩年開始有所改觀。2012年,關(guān)于乘用車柴油化鼓勵(lì)細(xì)則已通過多部門會(huì)審,一旦獲批,未來購(gòu)買柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車每輛將獲得5000元補(bǔ)貼;2013年2月,相關(guān)部門又對(duì)新能源車做出了新的定義:不僅局限于純電和混電,哪種車更節(jié)能、更環(huán)保,就是新能源車。

“也就是說,柴油和天然氣、氦氣都能歸為新能源車?!睆埡炅琳J(rèn)為,這對(duì)柴油車是個(gè)利好消息。業(yè)內(nèi)很多專家也認(rèn)為,目前氫能源汽車、電動(dòng)車太遙遠(yuǎn),混合動(dòng)力車還不成熟,柴油車卻是個(gè)很好的選擇。張宏亮表示,在電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、燃料電池等技術(shù)完全成熟之前,清潔柴油車至少還有20年的發(fā)展機(jī)會(huì),“我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,只需要一個(gè)機(jī)遇?!?/p>

而從華泰汽車整體的發(fā)展來看,華泰汽車除以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品搶占細(xì)分市場(chǎng)外,近兩年在海外市場(chǎng)的拓展與深耕也取得了相當(dāng)成效。張宏亮稱,華泰汽車明確了品牌核心價(jià)值“力量與驚喜”,并明確了以此作為未來各業(yè)務(wù)板塊的工作原則和目標(biāo)?!傲α俊贝砣A泰汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì),“驚喜”則是希望通過以創(chuàng)造具有超高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù),令消費(fèi)者不斷獲得超價(jià)值感。

“我們追求的就是在技術(shù)上不斷超越自己,讓用戶充分感受到華泰的‘力量之美’。希望我們的整車和核心動(dòng)力產(chǎn)品,能夠給中國(guó)乃至世界的消費(fèi)者帶來更多的力量和驚喜?!睆埡炅琳f道。


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