鑫鼎言特種涂料小編：“2013第二屆中國軌道交通建設(shè)與施工防腐技術(shù)發(fā)展論壇”將于2014年1月9-10日在北京隆重召開。

　　本次論壇將對軌道交通勘察設(shè)計與規(guī)劃、鐵路道岔、軌道道岔、軌道工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、水泥科研技術(shù)、橋隧工程施工技術(shù)與養(yǎng)護、防腐維修技術(shù)、線纜施工技術(shù)、工程防腐涂料防震技術(shù)、風險分析控制與防災(zāi)、施工養(yǎng)護技術(shù)與裝備等問題進行深入交流與探討。
　　本次論壇誠邀國內(nèi)外相關(guān)人士和企業(yè)齊聚一堂，共同關(guān)注中國軌道交通建設(shè)與施工養(yǎng)護技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。
 
　　近年來，我國軌道交通建設(shè)（包括城市軌道交通和高速鐵路）風起云涌?！笆濉逼陂g，我國鐵路投產(chǎn)新線3萬公里左右，完成基建投資2.3萬億元。我國城市軌道交通將建成投運2500公里左右，年均500公里左右，到2020年，累計投入運營歷程將達到7000公里，覆蓋全國主要大中城市。

　　軌道交通建設(shè)與運營是一項龐大的系統(tǒng)工程。我國軌道交通（包括城市軌道交通和高速鐵路）建設(shè)依靠自身力量，借鑒國外先進技術(shù)和成熟經(jīng)驗，制定了時速300~350公里、時速200~250公里高速鐵路的設(shè)計規(guī)范；完成了大量的選線選址、地質(zhì)勘探、工程試驗和工程防腐設(shè)計；進行了軟土地段路基及橋梁沉降控制、特大橋和長大隧道防腐等關(guān)鍵技術(shù)的科研試驗；對國內(nèi)外先進的無砟軌道、扣件和高速道岔技術(shù)進行系統(tǒng)集成、消化吸收再創(chuàng)新，形成了產(chǎn)品系列并實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

　　本次論壇將對軌道交通勘察設(shè)計與規(guī)劃、軌道工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、盾構(gòu)與TBM技術(shù)、橋隧工程施工技術(shù)、養(yǎng)護維修技術(shù)、風險分析控制與防災(zāi)、防腐涂料施工養(yǎng)護技術(shù)與裝備等問題進行深入交流與探討。本次論壇誠邀國內(nèi)外相關(guān)人士和企業(yè)齊聚一堂，共同關(guān)注中國軌道交通建設(shè)與施工養(yǎng)護技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，共襄盛舉！