氧傳感器失效是環(huán)保發(fā)動機經(jīng)常發(fā)生的問題，導(dǎo)致了氧傳感器失效的原因與中國燃油、潤滑油、道路狀況有很大的關(guān)系，汽車氧傳感器失效主要有兩種表現(xiàn)形式：傳感器元件老化和中毒。氧傳感器老化的主要原因是傳感元件局部表面溫度過高。氧傳感器的傳感元件受到污染而失效的現(xiàn)象稱為中毒。氧傳感器中毒主要是指一氧化碳中毒、硫中毒、鉛中毒、硅中毒、錳鉛中毒和磷中毒。

氧傳感器主要應(yīng)用于汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)中，通過檢測尾氣中的氧含量，探測結(jié)果以電信號形式反饋給發(fā)動機管理系統(tǒng)，探測結(jié)果與尾氣中氧含量呈一一對應(yīng)關(guān)系，發(fā)動機管理系統(tǒng)根據(jù)反饋信號，經(jīng)過計算、分析、判斷后發(fā)出指令給各執(zhí)行器完成各種動作，使發(fā)動機在各種工作狀況下都能以最佳狀態(tài)工作。

燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形成的原因，首先是燃油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。

另外，交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。

燃油系統(tǒng)保養(yǎng)方法

定期加入高品質(zhì)燃油系統(tǒng)清潔劑。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質(zhì)、積碳和沉積物等，保持燃油系統(tǒng)各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質(zhì)排放。尤其在加入劣質(zhì)燃油后應(yīng)隨時使用。

定期使用高品質(zhì)噴油嘴系統(tǒng)清潔劑和專用設(shè)備清洗噴油嘴?？汕宄龂娪妥斓姆e碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復(fù)動力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。定期使用高品質(zhì)節(jié)氣門或進氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門系統(tǒng)。

可使用專用清洗設(shè)備清洗，能清除節(jié)氣門和進氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物，清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復(fù)正常壓縮比，清除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精確，節(jié)省燃油、降低尾氣排放，消除發(fā)動機無力，加速不良，提高汽車動力和駕駛性能保護燃油系統(tǒng)各部件，防止生銹和腐蝕。

燃油系統(tǒng)不清洗的危害

首先，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關(guān)閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動機爆震等故障。這些故障都會縮短發(fā)動機使用壽命。