東芝公司日前針對正在開發(fā)的超臨界二氧化碳循環(huán)火力發(fā)電系統(tǒng)，在達到目標壓力的狀態(tài)下，成功完成了燃氣輪機燃燒器的燃燒試驗。由此，向實現(xiàn)發(fā)電效率高、可回收二氧化碳、環(huán)境負荷低的系統(tǒng)邁進了一大步。這種系統(tǒng)具備與組合利用燃氣和蒸汽的燃氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電同等水平的效率，同時無需另外設置分離及捕集設備就可回收高壓二氧化碳，減少大氣中的碳排放。

超臨界指的是氣體和液體的界限消失、性質介于氣體和液體之間的狀態(tài)。二氧化碳在溫度和壓力超過31℃、74個大氣壓時會達到超臨界狀態(tài)。燃燒試驗利用了美國加利福尼亞州試驗機構的設備，于1月開始，分階段提高燃氣輪機燃燒器的壓力，對其燃燒特性進行評估。此次，成功實現(xiàn)了在300個大氣壓的目標壓力下燃燒。

現(xiàn)有燃氣輪機發(fā)電設備可在20個大氣壓左右的壓力下燃燒，而超臨界二氧化碳循環(huán)火力發(fā)電系統(tǒng)的目標是300個大氣壓，因此能在高溫高壓條件下工作的燃氣輪機燃燒器成為課題。此次試驗成功意味著完成了第1階段的開發(fā)。在開發(fā)的系統(tǒng)以天然氣為燃料，在燃燒時，使用氧替代空氣，因此也不會產(chǎn)生氮氧化物（NOx）。

東芝與美國大型電力企業(yè)愛克斯龍電力公司（Exelon）、工程企業(yè)芝加哥橋梁及鋼鐵公司（Chicago Bridgeand Iron Company）等于2012年6月達成合作協(xié)議，共同進行系統(tǒng)開發(fā)，主要負責重要部件高溫高壓渦輪機和燃燒器。今后，各家公司將于2015年在美國建設試驗成套設備，實施實證試驗，力爭在2017年實現(xiàn)250兆瓦（25萬千瓦）級設備的商用化。