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環(huán)保部:“車—油—路”多管治理汽車污染

發(fā)布時間:2012年12月6日 來源:燕趙都市報

京津冀、長三角、珠三角地區(qū)要基本淘汰轄區(qū)內(nèi)所有黃標(biāo)車輛 2013年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用汽油,年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用柴油據(jù)新華社電 環(huán)保部5日公布的《重點區(qū)域大氣....

京津冀、長三角、珠三角地區(qū)要基本淘汰轄區(qū)內(nèi)所有黃標(biāo)車輛

2013年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用汽油,年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用柴油

據(jù)新華社電 環(huán)保部5日公布的《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》提出,從“車—油—路”等方面入手,采取探索調(diào)控大型城市機動車保有總量或出行量、繼續(xù)提升新車排放控制水平等綜合措施治理機動車排放大氣污染問題。

環(huán)保部污染防治司司長趙華林在環(huán)保部5日舉行的《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》新聞發(fā)布會上介紹,機動車在為群眾生活帶來便利的同時,也帶來了嚴(yán)重的交通擁堵、大氣污染等突出問題,尾氣排放已經(jīng)成為我國空氣污染的主要來源,是造成灰霾、光化學(xué)污染的重要原因。同時,由于機動車大多行駛在人口密集區(qū)域,尾氣排放直接威脅到了群眾健康。

他表示,針對機動車排放對大氣污染嚴(yán)重的問題,規(guī)劃全面系統(tǒng)部署了下一步工作,主要將從“車—油—路”等方面采取綜合措施:

一是促進交通可持續(xù)發(fā)展。大力發(fā)展城市公交和軌道交通,探索調(diào)控大型城市機動車保有總量或出行量,努力提高道路通行能力。

二是推行車用燃料升級。抓緊頒布實施第四、第五階段車用油品標(biāo)準(zhǔn),爭取盡早供應(yīng),以改善車用油品升級相對滯后的狀況。2013年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用汽油,2014年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用柴油。

三是繼續(xù)提升新車排放控制水平。全面落實國家第四階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn),鼓勵有條件的地區(qū)執(zhí)行更嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),從新車源頭控制污染排放。

四是著力抓好高排放“黃標(biāo)車”淘汰工作。京津冀、長三角、珠三角地區(qū)要基本淘汰轄區(qū)內(nèi)所有黃標(biāo)車輛。

五是強化車輛環(huán)保監(jiān)管。切實加大對新生產(chǎn)機動車的檢查力度,全面推行機動車環(huán)保標(biāo)志管理。


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