今年3月登陸A股后，廣汽集團(tuán)進(jìn)入新的發(fā)展階段。

　　在“大廣汽”格局下，廣汽集團(tuán)將整合旗下各業(yè)務(wù)板塊，令自主品牌、合資品牌發(fā)揮最大效力。除傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域外，廣汽集團(tuán)希望抓住500萬(wàn)輛節(jié)能與新能源汽車(chē)的商機(jī)。

　　廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示：“通過(guò)幾年的兼并與重組，廣汽集團(tuán)已經(jīng)形成了多個(gè)板塊，包括乘用車(chē)、商用車(chē)、摩托車(chē)、零部件等主要生產(chǎn)板塊，基本上形成了比較完善的布局。”按照未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略，廣汽集團(tuán)將進(jìn)一步加大資源投入，提高自主創(chuàng)新能力和加大產(chǎn)品研發(fā)投入，提升合資合作水平，并全面打造核心品牌，走國(guó)際化戰(zhàn)略。

　　據(jù)了解，廣汽集團(tuán)將著力打造自主品牌轎車(chē)。曾慶洪稱(chēng)，旗下兩大自主品牌企業(yè)——廣汽乘用車(chē)、廣汽吉奧已經(jīng)形成了差異化定位及資源優(yōu)化。廣汽集團(tuán)兼并吉奧時(shí)，更多考慮產(chǎn)品互補(bǔ)、地域互補(bǔ)及采購(gòu)和銷(xiāo)售方面的互補(bǔ)。因此盡管吉奧和廣汽乘用車(chē)均生產(chǎn)SUV，但雙方差異化明顯。吉奧旗下的SUV主要面向中等城市；傳祺旗下的GS5定位為中高端都市的SUV。廣汽吉奧常務(wù)副總經(jīng)理李文英表示：“廣汽吉奧成為廣汽集團(tuán)在長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)、黃河三角洲的橋頭堡。”

　　廣汽集團(tuán)的SUV戰(zhàn)略正逢其時(shí)。在車(chē)市增速放慢的情況下，SUV市場(chǎng)仍然保持高速增長(zhǎng)。日前，廣汽乘用車(chē)SVU車(chē)型GS5上市，售價(jià)12.38萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元，直指售價(jià)15萬(wàn)元的SUV細(xì)分市場(chǎng)。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理吳松說(shuō)：“自3月1日GS5下線以來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，意向客戶(hù)超過(guò)1.3萬(wàn)人，訂金訂單客戶(hù)達(dá)4000個(gè)。由于在15萬(wàn)元級(jí)上下的SUV細(xì)分市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)明顯，GS5月銷(xiāo)量預(yù)計(jì)超過(guò)3000輛。”

　　在抓住傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)，廣汽集團(tuán)又瞄準(zhǔn)了節(jié)能與新能源汽車(chē)的商機(jī)。日前，國(guó)務(wù)院已經(jīng)通過(guò)了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，未來(lái)將不斷提高燃油限值標(biāo)準(zhǔn)。曾慶洪稱(chēng)：“未來(lái)五年至十年，中國(guó)汽車(chē)將向小型化、小排量、輕量化發(fā)展，向節(jié)能與新能源方向發(fā)展。預(yù)計(jì)三年到五年后，中國(guó)將和歐洲一樣，主要發(fā)展1.0升、1.5升、1.6升的小排量汽車(chē)，百公里3升的油耗或?qū)⒆兂涩F(xiàn)實(shí)。”

　　在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)近期將全力推動(dòng)非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。此次北京車(chē)展上，廣汽傳祺旗下的電動(dòng)概念車(chē)E-Linker亮相，這也是一款微型車(chē)。在節(jié)能與環(huán)保汽車(chē)領(lǐng)域，吉奧與廣汽乘用車(chē)將各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。吳松透露，明年傳祺將推出首款A(yù)級(jí)車(chē)。

　　車(chē)企上市潮

　　IPO不僅僅是為了得到更多的發(fā)展資金，有時(shí)也意味著一個(gè)嶄新的開(kāi)始，一個(gè)轉(zhuǎn)折。3月登陸A股后，廣汽集團(tuán)進(jìn)入新的發(fā)展階段。“大廣汽”格局下，廣汽集團(tuán)似乎也在上市之后更顯出“大”的決心，與“強(qiáng)”的走勢(shì)。

　　而將上未上的一汽集團(tuán)，卻正在等待的時(shí)間里接受著各種猜測(cè)。每一場(chǎng)IPO的候場(chǎng)期，都像《三岔口》的戲碼，猜拳猜心猜路數(shù)，不過(guò)不同的是，當(dāng)局者心中已然有數(shù)，旁觀者反而是亂花迷眼。

　　追隨著國(guó)企汽車(chē)集團(tuán)整體IPO的腳步，我們來(lái)讓步步清晰。