中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞今日指出，通過(guò)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略，中國(guó)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)的自主創(chuàng)新，使得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在二0二0年時(shí)成為世界強(qiáng)國(guó)。
 

　　張小虞今日在人民日?qǐng)?bào)社主辦的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)與新能源發(fā)展高層論壇上表示，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，而且正邁向從弱到強(qiáng)的轉(zhuǎn)折期。節(jié)能、環(huán)保和安全，這是汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有的發(fā)展歷程中最重要的主題，新能源技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，使中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在過(guò)去三十年發(fā)生了根本變化——能耗減少了二分之一，排放減少了九成，安全性提高了好幾倍。 

　　同時(shí)，張小虞認(rèn)為，快速發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)使得能源主題變得更嚴(yán)峻。在能源消耗、對(duì)環(huán)境的污染，特別是現(xiàn)在全世界討論最多的溫室氣體排放中，汽車(chē)工業(yè)都算是“大害”。中國(guó)的石油進(jìn)口量已接近五成，實(shí)際上變成一個(gè)石油進(jìn)口依賴(lài)國(guó)家。故此，新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略勢(shì)在必行。

　　今年以來(lái)，政府加大了對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度，并且將發(fā)展新能源汽車(chē)上升到國(guó)家戰(zhàn)略的高度。中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，目前至少有三十家客車(chē)企業(yè)已涉足新能源車(chē)研發(fā)，中國(guó)六大汽車(chē)集團(tuán)以及奇瑞、華晨等自主品牌均有新能源汽車(chē)亮相。張小虞強(qiáng)調(diào)，新能源汽車(chē)是傳統(tǒng)汽車(chē)的升級(jí)換代，是一種技術(shù)的革新進(jìn)步，絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的分支或是技術(shù)的退步。新能源汽車(chē)必將是更節(jié)能、更安全、更環(huán)保，甚至更舒適、更有駕駛樂(lè)趣的汽車(chē)。      記者 閆曉虹