為進一步推進和貫徹節(jié)能減排,10月15日,交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(簡稱《辦法》)第一期宣貫會在北京召開。交通運輸部相關(guān)領(lǐng)導及來自各運管單位、車輛生產(chǎn)企業(yè)、道路運輸企業(yè)的代表共110余人與會。
據(jù)了解,《辦法》將從今年11月1日起正式施行。交通運輸部通過制定《營運客/貨車燃料消耗量限值及測量方法》標準,將對達到燃料消耗量限值的新車建立準入制度;通過GB18565《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》標準,對超過燃料消耗量限值的在用車逐步實行退出制度。道路運輸管理單位將對2010年3月1日后進入道路運輸市場從事經(jīng)營活動的車輛進行燃料消耗量參數(shù)及配置的核查工作,符合核查要求的車輛方予以配發(fā)《道路運輸證》,《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型核查報告》存入車輛檔案。
會上,交通運輸部道路運輸司副司長徐亞華表示,選擇好的車型是節(jié)能的先決條件,行業(yè)應從技術(shù)性節(jié)能入手,促進車型結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵相關(guān)單位購買節(jié)能、符合國家標準要求的車輛從事道路運輸。《辦法》是貫徹國家《節(jié)約能源法》的重要舉措,也是道路運輸管理工作的制度創(chuàng)新,有利于車輛生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)進步,也有利于降低社會運輸成本,提高道路運輸企業(yè)效益。
交通運輸部政策法規(guī)司副司長朱伽林指出,出臺《辦法》,目的就是要從源頭上把高耗能車輛排除在道路運輸領(lǐng)域之外。
部道路運輸司車輛管理處處長俞衛(wèi)江主持會議并向與會者介紹了實行《辦法》的工作安排。部汽車運輸節(jié)能技術(shù)服務中心的專家向與會者進行了標準解析,并介紹了具體執(zhí)行事項。
據(jù)悉,第二期、第三期宣貫會將于近期分別在西安和福州召開。
免責聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。