在“十一五”863計(jì)劃“半導(dǎo)體照明工程”重大項(xiàng)目的支持下，重慶星河電氣有限公司承擔(dān)的“LED隧道道路照明燈”課題順利完成研發(fā)工作，于近日通過(guò)課題驗(yàn)收。

　　該課題針對(duì)隧道照明與控制模型、燈具關(guān)鍵技術(shù)、規(guī)?；a(chǎn)工藝與質(zhì)量保障體系等開(kāi)展了全面的研究工作，取得了重要成果。

　　課題通過(guò)對(duì)隧道特殊光環(huán)境下中間視覺(jué)的照明光度學(xué)與色度學(xué)模型的研究，提出了兼顧駕駛舒適性和行車(chē)安全性的隧道不同區(qū)段LED隧道燈色溫區(qū)間和顯色指數(shù)，完成了燈具系統(tǒng)的光學(xué)設(shè)計(jì)，其亮度、均勻度指標(biāo)符合國(guó)家隧道照明標(biāo)準(zhǔn)要求；針對(duì)LED隧道燈24小時(shí)連續(xù)工作、散熱要求苛刻的特點(diǎn)，發(fā)明了新型透空型LED散熱板，有效解決了隧道中塵埃、尾氣、油煙等混合污染長(zhǎng)期堆積對(duì)散熱器不利影響的難題。此外，課題針對(duì)隧道照明的特殊性，建設(shè)了50米長(zhǎng)1:1專(zhuān)用試驗(yàn)隧道，建立了包含光學(xué)、電學(xué)，以及性能指標(biāo)、安全指標(biāo)、可靠性指標(biāo)等在內(nèi)的全套質(zhì)量測(cè)試與性能試驗(yàn)系統(tǒng)，為L(zhǎng)ED隧道燈具產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與性能考核提供了完善的條件。

　　通過(guò)實(shí)際應(yīng)用工程，課題實(shí)現(xiàn)了縱向均勻度超過(guò)0.85，總均勻度超過(guò)0.62的良好照明效果，采用半導(dǎo)體照明后節(jié)能達(dá)到50%。該課題的順利實(shí)施，對(duì)促進(jìn)我國(guó)LED隧道燈的推廣應(yīng)用，推動(dòng)“十城萬(wàn)盞”半導(dǎo)體照明試點(diǎn)示范工作提供了重要的技術(shù)支撐。