日本福岡的生態(tài)船舶動(dòng)力公司（EMP）已經(jīng)開始詳細(xì)設(shè)計(jì)其水瓶座系統(tǒng)（Aquarius System）風(fēng)能和太陽(yáng)能帆板。

　　目前該公司正同一些開發(fā)合作伙伴合作開發(fā)水瓶座系統(tǒng)風(fēng)能和太陽(yáng)能帆板。這種帆板將用來(lái)收集風(fēng)能和太陽(yáng)能，然后用來(lái)為船舶提供動(dòng)力，以便減少燃油耗和溫室氣體排放。這種堅(jiān)固的風(fēng)能和太陽(yáng)能帆板將產(chǎn)生一種有助于在海上、港口或拋錨時(shí)，船舶利用可再生能源。

　　每張帆板都將通過(guò)日本大阪KEI系統(tǒng)有限公司開發(fā)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)定位。在這些帆板不用時(shí)，可以收攏和儲(chǔ)存起來(lái)。在風(fēng)況不利時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)這些帆板的定位達(dá)到減少風(fēng)阻力的目的，不過(guò)仍能夠收集太陽(yáng)能。

　　太陽(yáng)能模塊技術(shù)的最新進(jìn)展意味著，現(xiàn)在可以利用一種組合的堅(jiān)固帆板和太陽(yáng)能收集裝置。利用裝在堅(jiān)固但可移動(dòng)的帆板上的太陽(yáng)能模塊發(fā)電，具有比簡(jiǎn)單地將太陽(yáng)能板裝在一艘船的甲板上更多的優(yōu)點(diǎn)。

　　日本生態(tài)船舶動(dòng)力公司深信，水瓶座系統(tǒng)風(fēng)能和太陽(yáng)能帆板將給航運(yùn)公司帶來(lái)引人注目的回報(bào)。該水瓶座系統(tǒng)風(fēng)能和太陽(yáng)能帆板意味著可在不對(duì)各種類型的船舶進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的情況下使用。水瓶座系統(tǒng)風(fēng)能和太陽(yáng)能帆板還可以安裝在海軍、海岸警衛(wèi)隊(duì)和漁業(yè)保護(hù)船上。