2011年里,電池組裝由于鉛的問(wèn)題,弄的行業(yè)是風(fēng)聲鶴唳,往往傳聞過(guò)于擴(kuò)大,并沒(méi)有大家想象的那么嚴(yán)重,據(jù)可靠消息一些大的電池生產(chǎn)廠家,銷(xiāo)售額并沒(méi)有減少反而增加了,銷(xiāo)售價(jià)格也有所增長(zhǎng)但是幅度不大。電動(dòng)車(chē)電池這個(gè)行業(yè)發(fā)展以來(lái),就以鉛酸蓄電池為主,鉛酸蓄電池由于成本低廉,制作工藝成熟,而深受大家的追捧。
今年來(lái)由于科技的發(fā)展和更新,有人就認(rèn)為鉛酸電池會(huì)被鋰電池所取代,但是鋰電池的技術(shù)目前并不是很完善,有些缺陷還是無(wú)法彌補(bǔ)的,很難的短時(shí)間內(nèi)取代已經(jīng)深入到人們生活中的鉛酸蓄電池,鋰電池的價(jià)格相對(duì)與鉛酸蓄電池價(jià)格要高上1/3左右甚至更多。目前電池的前景還是非常好的。
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