天津市召開2011年節(jié)能工作推動會，記者從會議上了解到，“十二五”期間，天津市將強化建筑節(jié)能、加強交通節(jié)能、推進公共機構(gòu)節(jié)能，推行供熱計量收費制度，既有建筑供熱計量改造達到35%。新建建筑供熱計量率達到100%，并必須按供熱計量規(guī)程設(shè)計施工。

　　5月12日，天津市召開2011年節(jié)能工作推動會，記者從會議上了解到，“十二五”期間，天津市將強化建筑節(jié)能、加強交通節(jié)能、推進公共機構(gòu)節(jié)能，推行供熱計量收費制度，既有建筑供熱計量改造達到35%。新建建筑供熱計量率達到100%，并必須按供熱計量規(guī)程設(shè)計施工。

　　既有建筑推行供熱計量收費制度

　　實行供熱分戶計量，居民可以少用熱少收費，讓老百姓得實惠，也是推進建筑節(jié)能的關(guān)鍵。天津市供熱計量工作2002年起起步，累計實行熱計量達到2650萬平方米，居民退費額在12%左右，實現(xiàn)了節(jié)能節(jié)費。

　　具體目標(biāo)：

　　- 2015年全市供熱計量收費面積計劃突破1億平方米，實現(xiàn)建筑室內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)和分戶計量。

　　- 既有建筑供熱計量改造達到35%，新建建筑供熱計量率達到100%。

　　- 實行供熱計量設(shè)計和驗收制度，新建建筑必須按照供熱計量規(guī)程設(shè)計施工。

　　- 今年天津市將結(jié)合國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗采集系統(tǒng)，安裝供熱計量表，開展公共建筑供熱計量超標(biāo)實驗，逐步推進公共建筑供熱計量收費。

　　- 集中供熱普及率將達到83%，中心城區(qū)達到96%以上。

　　- 大力發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)和燃?xì)馇鍧嵞茉垂帷?/p>

　　新建建筑向綠色建筑轉(zhuǎn)型

　　天津市建筑1992年起開始實施一步節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，2005年與北京共同成為全國首批實行居住建筑三步節(jié)能城市。截至目前，天津市已累計建成三步節(jié)能住宅7200萬平方米，節(jié)能率達到55%。

　　具體目標(biāo)：

　　- “十二五”期間，在全國范圍內(nèi)率先制定四步節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系，節(jié)能率達到75%。

　　- 天津市將推動新建建筑由節(jié)能建筑向綠色建筑轉(zhuǎn)型升級，到“十二五”末新建建筑全部執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。

　　- 促進可再生能源建筑應(yīng)用，推廣太陽能、淺層地能、污水能利用，到“十二五”末采用可再生能源建筑比重占新建量的20%以上。

　　- 還將重點推進具備改造條件的5000萬平方米老舊住宅節(jié)能改造，“十二五”期間完成40%。

　　大型公共建筑能耗實現(xiàn)總體下降

　　“十二五”期間，天津市將推動大型公共建筑能耗由監(jiān)測向運行管理轉(zhuǎn)型升級，建立能源梯級價格機制，實現(xiàn)公共建筑能耗總體下降。

　　具體目標(biāo)：

　　- 嚴(yán)格執(zhí)行室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定夏季不得低于26度，冬季不得高于20度的規(guī)定。

　　- 推廣綠色照明，高效照明燈具普及率達到80%以上。

　　- 實行電梯智能化控制，合理設(shè)置電梯開啟數(shù)量和時間。

　　- 減少辦公設(shè)施待機耗能，及時關(guān)閉用電設(shè)備。

　　- 優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計，推廣應(yīng)用智能調(diào)控裝置。

　　落實公交優(yōu)先 發(fā)展軌道交通

　　“十二五”期間，天津市將加強交通節(jié)能。首先是推進公共交通節(jié)能，發(fā)展軌道交通，落實公交優(yōu)先，建設(shè)公交專用道，優(yōu)化公路交通節(jié)能，降低車輛空駛率，加快淘汰能耗高、污染重的老舊運輸工具。

　　具體目標(biāo)：

　　- 新增軌道交通115公里。

　　- 公交出行比例達到30%。

　　- 鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型的小排量汽車，新能源汽車，百公里油耗下降20%。

　　- 提升港口交通節(jié)能，實施大功率電機變頻改造。

　　- 引導(dǎo)航空交通節(jié)能，采用節(jié)能機型，提高燃油效率；提高載運率、客座率和運輸周轉(zhuǎn)率，大幅降低油耗。