可以預(yù)言，在未來5~10年，受“節(jié)能減排”、“綠色GDP”的國際與國內(nèi)壓力，政府補(bǔ)貼與樹“微排城區(qū)”樣板工程將會成為政府領(lǐng)導(dǎo)的一把手工程

　　一個旭日般升起的國度，以史無前例的速度更新著自己的地理外觀，城市與鄉(xiāng)村的建筑群蓬勃而出，高速前進(jìn)的列車將它們嚴(yán)絲合縫地連接為一體，似乎無視全球共同關(guān)注的能源問題，這造就了一批高能耗建筑---姑且稱它們?yōu)槔ㄖ?，?dāng)然，這是1980年代至世紀(jì)之交爆發(fā)的建設(shè)綜合征。

　　幸運(yùn)的是，如今，政府與地產(chǎn)開發(fā)商的眼界都在放寬，我們才得以重新審視未來的城市和鄉(xiāng)村計劃。

　　新能源的機(jī)遇和瓶頸

　　筆者始終相信，未來人們的生活、企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和一個國家穩(wěn)步前進(jìn)的步伐，都繞不開對能源的綜合利用，而我們這十幾年來所做的最重要的事情，就是提高包括太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬饶茉丛趦?nèi)的新能源的技術(shù)含量和應(yīng)用性，以及它在人類未來生活中的嵌合度。

　　在步步為營的同時，我們同樣關(guān)注著現(xiàn)實---如今在中國，不少人依然稱太陽能產(chǎn)業(yè)為朝陽產(chǎn)業(yè)，無論從字面還是延伸意義上來說，這都非常準(zhǔn)確，但對照顯示的意義讓人無法興奮：在歐美國家，新能源的普及率正逐步攀升，人們正享受著一種清潔而美好的現(xiàn)實。但這種差異也有積極的含義：中國的新能源產(chǎn)業(yè)有著巨大的潛力和機(jī)遇。

　　現(xiàn)在，這個行業(yè)到達(dá)了它的路口，前方的目標(biāo)并非一家企業(yè)所能實現(xiàn)，即使偶有一家成為了國內(nèi)太陽能企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，也不足以以一己之力改變中國諸多城市和鄉(xiāng)村的能源使用狀況。

　　瓶頸多多，技術(shù)層面尚在其次，最根本的在于人們的意識。盡管近十年來，環(huán)保節(jié)能的生活方式在政府、企業(yè)和媒體的種種推力之下得以普及開來，但遠(yuǎn)未深入。如果說新能源產(chǎn)業(yè)需要一場革命，那如同人類歷史上任何性質(zhì)的革命一樣，它應(yīng)該首先發(fā)端于人們的頭腦中。

　　事實上，這也正是“微排地球”的出發(fā)點。這一戰(zhàn)略有IBM“智慧地球”形式上的影子，但它涉及的領(lǐng)域更為廣泛和深刻，也更具實踐價值。“智慧地球”據(jù)說已經(jīng)提交到白宮，上升為美國的國家戰(zhàn)略。筆者認(rèn)為，“微排地球”同樣應(yīng)該是中國的國家戰(zhàn)略。

　　“微排城市”是大勢所趨

　　筆者認(rèn)為，能源產(chǎn)業(yè)跨界創(chuàng)新，“微排城市”是大勢所趨。

　　這一思路從建筑擴(kuò)大到城市整體規(guī)劃，并直指廣袤的鄉(xiāng)村地帶。這是一個“方舟計劃”，一個根據(jù)人類未來生活需求制訂的綜合解決方案，它發(fā)端于綠色能源，旨在從技術(shù)、生活、文化三個層面調(diào)節(jié)人們的幸福指數(shù)；它既是一個技術(shù)系統(tǒng)，也是一種新的生活方式。

　　“我們在創(chuàng)造、普及并推動它的時候，也是在描述一種文化概念，提供一種新生活標(biāo)準(zhǔn)，可以管它叫“未來新生活運(yùn)動”---這也是一種社會革新和文化啟蒙，意味著喚醒和重塑一種中庸平和的價值觀和順勢而為的文化。

　　在山東德州建造的“中國太陽谷”，是“微排地球”戰(zhàn)略的起點，也是一次探索性的試驗。人們稱這里為“太陽城”，但它到底是個什么城，卻沒人說得清楚。這并非我一個人瘋狂念頭之下的“理想國”，它是一個理智工程，各種先進(jìn)能源技術(shù)和它們所驅(qū)動的立體生活區(qū)都可以復(fù)制，從一開始，就想到了它未來推廣的可能性。

　　事實上，要達(dá)到理想中的“太陽城”有個過程，目前的“中國太陽谷”只能稱為生態(tài)城、環(huán)保城、綠色城、低碳城等等。其中，最重要的一項就是城市規(guī)劃，牽涉的不僅僅是太陽能的利用問題，跟節(jié)能建筑、節(jié)能社區(qū)、生態(tài)、水處理、污染排放等都有關(guān)。

　　“太陽城”應(yīng)該有兩大功能，一種是叫人去追求的，一種是不能讓生活水平下滑。而目前它最大的軟肋是：一些城市可能只有一個廠或者一個工業(yè)園區(qū)利用太陽能就號稱太陽城。

　　筆者并不擔(dān)心，其他城市一擁而上，可能把太陽城做爛了。太陽城只是一個概念，而人們對于未來生活的細(xì)節(jié)性需求才是標(biāo)準(zhǔn)。我們想打造一個城市的標(biāo)桿，吸引不同領(lǐng)域的關(guān)注者和追隨者，在中國---新能源產(chǎn)業(yè)的未來，同樣需要從樹立標(biāo)桿效應(yīng)開始。