據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，全國人大常委會通過中國人大網(wǎng)向社會公開征求對車船稅法草案的意見，已于11月30日截止，公眾通過網(wǎng)絡(luò)、來信和報刊等方式踴躍表達(dá)意見，中國人大網(wǎng)共收到意見97295條。

    在征集到的意見中，有7695條提出應(yīng)明確車船稅的立法目的，認(rèn)為草案有借節(jié)能減排之名，搭立法便車而提稅，加重車主負(fù)擔(dān)之嫌；有7066條意見要求降低或者持平2.0以下乘用車的稅負(fù)；6850條意見要求用燃油稅代替車船稅。

    有些意見提出，草案在提交人大審議前征求了30個部委、10個地方人民政府和6個相關(guān)行業(yè)組織和企業(yè)的意見，卻沒有聽取納稅人也就是廣大車主的意見，而車主是車船稅的利益攸關(guān)者，人大立法要充分聽取車主的意見。

    草案中規(guī)定，公安交通管理部門對未提交依法納稅或者免稅證明的，不予登記，不發(fā)給檢驗合格標(biāo)志。有些意見認(rèn)為，讓公安機關(guān)行使稅務(wù)機關(guān)監(jiān)督納稅的職責(zé)，混淆了兩種不同的法律關(guān)系。如果車輛年檢合格，就因為未繳稅不讓行駛，這種“管卡壓”的立法指導(dǎo)思想，老百姓難以接受。