一切跡象表明,環(huán)境稅征收似乎箭在弦上。然而,政策細(xì)節(jié)卻仍未形成共識。
本報記者獲悉,由財政部、國家稅務(wù)總局和環(huán)保部三部委擬定的環(huán)境稅方案已成型。從該方案的文本看,環(huán)境稅被定位為“獨(dú)立的環(huán)境稅”,即新增稅種。而鎖定的范圍是,包括SO2、廢水和固體廢物在內(nèi)的三種污染物和二氧化碳。
同時,方案也給出了一個建議稅率:SO2和固體廢棄物的稅率為2元/公斤,廢水(污水)的稅率為1元/噸,CO2的稅率為10元/噸。在稅款的歸屬明確提出歸屬地方收入。
據(jù)本報記者獲悉,該方案的諸多操作內(nèi)容上,還存在爭議。尤其還未獲得其他部委的認(rèn)同。
實際上,由于環(huán)境稅體系復(fù)雜,牽涉的國家部委眾多,僅僅是污染物排放稅和碳稅這兩個稅種,涉及到的部委就至少有6個,即除了財政部、國稅局和環(huán)保部,還有國家發(fā)改委、水利部和住建部。
如在征求意見過程中,相關(guān)部委就提出意見:“方案只明確了財政部門、環(huán)保部門和稅務(wù)部門的職責(zé),其他相關(guān)部門的職責(zé)并未體現(xiàn)。”
“各個部門的職責(zé)并不明確,利益分配和協(xié)調(diào)機(jī)制也不清楚,這些問題都是環(huán)境稅制定過程中無法回避的問題。”一位不愿公開姓名的環(huán)保專家對本報記者表示。
此外,環(huán)境稅制度設(shè)計的最終意義考評也在爭議中。即是否是某些部門基于自身利益而產(chǎn)生的征稅沖動?征稅是否能量化出對環(huán)境保護(hù)的作用?在整體稅負(fù)不調(diào)整(不減少)的狀況下,征稅是否僅僅體現(xiàn)對企業(yè)的增量加稅,而無法體現(xiàn)環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策對企業(yè)所應(yīng)有的激勵作用。
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