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電動(dòng)車充電接口標(biāo)準(zhǔn)將統(tǒng)一

發(fā)布時(shí)間:2010年11月18日 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量報(bào)

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    11月10日,工信部對(duì)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)等3項(xiàng)系列推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開向社會(huì)征求意見,該系列標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將可能解決汽車企業(yè)和能源企業(yè)在電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)方面各自為戰(zhàn)的混亂局面。


    參與標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)專家表示,制定該系列標(biāo)準(zhǔn)旨在統(tǒng)一國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的充電連接裝置標(biāo)準(zhǔn),之所以將標(biāo)準(zhǔn)公開向社會(huì)征求意見,則是因?yàn)闃I(yè)界普遍擔(dān)心中國(guó)的電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是否被外國(guó)企業(yè)主導(dǎo),另外,北京、深圳、合肥等地均分別出臺(tái)了不同的充電站標(biāo)準(zhǔn)。


    據(jù)了解,該系列《標(biāo)準(zhǔn)》制定的原則為,立足國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車和充電設(shè)施的研發(fā)和示范基礎(chǔ),同時(shí)參考國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的階段性草案;汽車行業(yè)、能源行業(yè)、電工行業(yè)共同參與方案和框架討論,3個(gè)行業(yè)的3家典型企業(yè)共同參與標(biāo)準(zhǔn)的起草和討論;起草過程充分考慮和現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。


    《標(biāo)準(zhǔn)》意見稿由工信部會(huì)同國(guó)家能源局、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)牽頭,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)電器科學(xué)研究院為主要起草單位,聯(lián)合汽車、電力、電工有關(guān)企業(yè)和專家組成的標(biāo)準(zhǔn)起草小組制定的。


(官方微信號(hào):chinajnhb)
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