12月1日上午，荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)范德瓦爾斯—塞曼研究所國際頂尖材料物理學(xué)家弗蘭克教授親臨海安，就國際最新的新能源應(yīng)用舉行專場學(xué)術(shù)報告會。與弗蘭克教授已往的任何一場學(xué)術(shù)報告會不同的是，這一次臺下的聽眾，是成立僅兩年的江蘇華源氫能科技發(fā)展有限公司平均年齡不到35歲的25名員工。

　　國際頂尖的材料物理學(xué)家，為什么會給這些初出茅廬的后生小輩做起學(xué)術(shù)報告呢？原來，這家專業(yè)致力于氫能燃料電池及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)利用高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)辦人翱翔博士，正是弗蘭克教授得意的弟子。12月1日是江蘇華源氫能科技發(fā)展有限公司成立兩周年的大喜日子，不搞慶典活動，而是舉行了這場對企業(yè)后續(xù)發(fā)展意義重大的學(xué)術(shù)報告會。

　　其實，從華源氫能科技發(fā)展有限公司誕生的第一天起，弗蘭克教授就一直關(guān)注著他最得意的弟子的“杰作”的進(jìn)展，對企業(yè)發(fā)展的每一個步驟都很熟悉。但當(dāng)弗蘭克教授真正來到海安，踏進(jìn)公司的大門，還是被眼前的一切震驚了，一向?qū)Φ茏右罂量痰乃策B豎大拇指：“不可思議，太快了，短短兩年時間能達(dá)到如此高的水平，不可想像。”

　　確實不可想像。就是在翱翔博士自己看來，也是收獲豐厚。

　　翱翔，這位1962年出生在沈陽的北方漢子，對學(xué)術(shù)研究有著信仰般的執(zhí)著。1984年畢業(yè)于山東大學(xué)物理系，1990年于中國科學(xué)院獲工學(xué)碩士學(xué)位后赴荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)范德瓦爾斯—塞曼研究所，師從弗蘭克教授專攻材料物理學(xué)。在范德瓦爾斯-塞曼研究所6年，其研究涉及超高強(qiáng)磁場、強(qiáng)磁材料、功能材料等，50多篇學(xué)術(shù)論文在國際著名學(xué)術(shù)期刊發(fā)表。1997年起潛心從事世界前沿的質(zhì)子交換膜燃料電池的研究與開發(fā)工作，并很快躋身質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的資深學(xué)者行列。

　　氫能燃料電池作為新一代綠色能源系統(tǒng)，具有無噪聲、無污染、高發(fā)電率、移動性強(qiáng)等特點，是世界公認(rèn)的21世紀(jì)十大高科技發(fā)明之一，在便攜式移動電源|穩(wěn)壓器，航天、軍事領(lǐng)域以及分散式電站供電電源等方面有著廣闊的應(yīng)用前景。2005年翱翔博士帶著創(chuàng)業(yè)報國的雄心斗志回到祖國。一個偶然的機(jī)會，一個朋友將他介紹到海安。獨特的區(qū)位優(yōu)勢，深厚的發(fā)展氛圍，特別是縣委縣政府親商、愛商的真誠，打動了他，從此翱翔博士就與海安結(jié)下了不解之緣。2005年12月，江蘇華源氫能科技發(fā)展有限公司在海安縣城朝陽南路29號正式揭牌成立。

　　資金短缺，人才匱乏，創(chuàng)業(yè)之初的艱難可想而知。但翱翔是一個打拼事業(yè)與研究學(xué)術(shù)一樣執(zhí)著的北方男人，將前進(jìn)道路上的一個又一個“攔路虎”降伏，創(chuàng)造了企業(yè)發(fā)展過程中的一個又一個奇跡。公司成立僅僅半年時間，就研發(fā)成功擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的氫能燃料電池核心部件膜電極。短短兩年，公司已經(jīng)建立起世界一流的3000平方米無塵車間和4個燃料電池膜電極開發(fā)實驗室，員工也從最初的3人發(fā)展到現(xiàn)在的25人，其中高級工程師5人(外籍2人)，副高級工程師10人。公司建立起與省內(nèi)多家知名大學(xué)正常合作關(guān)系，數(shù)十名知名教授、專家成為公司的科技顧問。今年9月，燃料電池的實驗室開發(fā)研究全面完成，并成功實現(xiàn)了試生產(chǎn)，即將步入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。到目前，公司已取得3項專利技術(shù)，成為我國少數(shù)幾家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、能獨立開發(fā)燃料電池的高新技術(shù)企業(yè)之一。翱翔博士本人也因為業(yè)績突出被推選為江蘇省333工程培養(yǎng)目標(biāo)人才和江蘇省6大人才高峰計劃項目負(fù)責(zé)人。

　　將“華源氫能”打造成中國氫能第一品牌，是翱翔矢志不渝的理想。在翱翔的發(fā)展藍(lán)圖上，包括研發(fā)中心、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、電池組裝和集成、制氫企業(yè)、儲氫技術(shù)和關(guān)鍵原材料的開發(fā)與生產(chǎn)在內(nèi)的一條完整的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步形成。翱翔計劃，在今年年底前實現(xiàn)從試生產(chǎn)到產(chǎn)業(yè)化的過渡，到2010年實現(xiàn)產(chǎn)銷過億。