正當我國為電動車的充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)感到不足的時候，葡萄牙經(jīng)濟部長Jose Vieira da Silva日前在出席2010全球綠色經(jīng)濟峰會上對《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，葡萄牙2011年將會該國25個主要城市當中，建立快充和慢充的充電站，以更好地打造電動車的充電網(wǎng)絡(luò)，來容納各種各樣汽車的品牌。

        Silva透露，他們還與西班牙、法國、德國一起，大力推廣具有戰(zhàn)略重要性的歐洲電動化移動解決方案，包括建立制定共同的標準。“建立共同標準是非常緊迫的任務，沒有共同標準的話，是不可能實現(xiàn)歐洲范圍內(nèi)的電氣化移動。”

        “在這樣戰(zhàn)略的指導下，尼桑雷諾公司在葡萄牙投資設(shè)立歐洲第一個生產(chǎn)新一代電動車電池的企業(yè)。這是一個價值2.5億歐元的投資項目，將創(chuàng)造很多工作崗位，同時每年的生產(chǎn)能力能達到6萬塊電池。”

        Silva透露，葡萄牙在新能源開發(fā)建設(shè)方面取得了一些值得借鑒的效果，除新能源汽車產(chǎn)業(yè)外，風能發(fā)電居世界第二位，可再生能源裝機能量成為歐洲最高的國家之一。

        目前葡萄牙的電力差不多一半來自于可再生能源，擁有在歐洲最大的風力發(fā)電場之一，以及在世界上最大的光伏發(fā)電場。預計到2020年，將有60%的電力來自于可再生能源。