近年來(lái)，隨著國(guó)際原油價(jià)格的持續(xù)攀升和資源的日漸趨緊，石油供給壓力空前增大，生物柴油的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保意義日漸顯現(xiàn)，大力發(fā)展并推廣使用生物柴油將是一項(xiàng)長(zhǎng)期的能源戰(zhàn)略。

        美國(guó)巴西領(lǐng)跑乙醇生產(chǎn)

        2005年，美國(guó)替代巴西躍升為世界頭號(hào)生物燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，該產(chǎn)業(yè)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了豐厚利益。從2001~2006年，美國(guó)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)為美國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)。為美國(guó)聯(lián)邦政府和地方州政府分別增加稅收19億美元和16億美元。此外，美國(guó)相應(yīng)減少石油進(jìn)口1.7億桶，由此減少支出外匯87億美元。從糧食貿(mào)易的視角看，美國(guó)把大量玉米用于生產(chǎn)燃料乙醇，減少糧食出口，既不影響本國(guó)糧食供求，又可增強(qiáng)其在國(guó)際糧食貿(mào)易中的主導(dǎo)權(quán)和控制權(quán)，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致世界糧食價(jià)格上漲，從而獲得巨大經(jīng)濟(jì)收益。

        近5年來(lái)，巴西燃料乙醇的產(chǎn)量以年均16.07%的速度增長(zhǎng)。據(jù)巴西國(guó)家供給公司對(duì)全國(guó)361家乙醇生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)查顯示，2008年巴西燃料乙醇的產(chǎn)量增長(zhǎng)到264.5億升，創(chuàng)歷史新高。從巴西的資源看，該國(guó)發(fā)展甘蔗乙醇的潛力還很雄厚。據(jù)巴西官方代表在2006年瑞典生物質(zhì)能源國(guó)際會(huì)議上的介紹，目前全國(guó)的甘蔗種植面積僅占總耕地面積的6%，甘蔗的總產(chǎn)量為1240萬(wàn)噸。巴西政府計(jì)劃到2005年把甘蔗總產(chǎn)量提高到7200萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期規(guī)劃要達(dá)到3.2億噸，將成為世界上最主要的燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)之一。另外，目前巴西是世界上燃料乙醇生產(chǎn)成本最低的國(guó)家。1976年為了減少對(duì)石油進(jìn)口的依賴,制定了“生物能源計(jì)劃”，用甘蔗汁液直接生產(chǎn)燃料乙醇，副產(chǎn)品甘蔗渣用作燃料發(fā)電，為生產(chǎn)燃料乙醇提供廉價(jià)的電力和蒸汽。通過(guò)原料的綜合利用顯著降低了燃料乙醇的成本，從而提高了相當(dāng)強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        歐盟受限利用率低

        為了減少石油的消耗和降低燃油對(duì)環(huán)境的污染，歐盟根據(jù)自身的資源特點(diǎn)，大力發(fā)展生物柴油，成為世界上最主要的生物柴油生產(chǎn)地；同時(shí)又適度發(fā)展燃料乙醇，作為一種替代能源。2005年，歐盟乙醇的總消耗量為240萬(wàn)噸，其中燃料乙醇的耗用量?jī)H為80萬(wàn)噸。歐盟指令要求：傳統(tǒng)燃料(如汽油)必須至少摻入2%的乙醇或其他生物燃料；2010年，這一比例要提高到5.75%，燃料乙醇的消費(fèi)量相應(yīng)達(dá)到230萬(wàn)噸。今后10年生物燃料乙醇消費(fèi)將達(dá)到每年約1O億加侖。

        目前，歐盟生物燃料乙醇在歐盟生物能源產(chǎn)業(yè)中是第二大生物燃料，僅次于生物柴油。歐盟生產(chǎn)生物燃料乙醇的原料主要是谷物及甜菜等。目前，歐盟現(xiàn)有生物燃料乙醇生產(chǎn)工廠58家。2006年、2007年和2008年，各年度相應(yīng)的燃料乙醇的實(shí)際產(chǎn)量則分別為：125萬(wàn)噸、135萬(wàn)噸和170萬(wàn)噸；此外，歐盟還從國(guó)外進(jìn)口燃料乙醇。由于原料價(jià)格上漲和來(lái)自巴西的燃料乙醇的增加，目前歐盟的燃料乙醇生產(chǎn)能力的利用率僅為45%。

        各國(guó)抓住機(jī)遇緊跟其后

        加拿大生產(chǎn)燃料乙醇，所利用的主要原料是玉米和小麥。根據(jù)加拿大可再生燃料協(xié)會(huì)2004年6月發(fā)表的《世界乙醇與生物燃料報(bào)告》，2004年加拿大燃料乙醇總產(chǎn)量達(dá)到2.45億升，比2003年的2.04億升增加了20%。2004年加拿大燃料乙醇產(chǎn)量位居世界第14位。

        印度是個(gè)能源缺乏的國(guó)家，70%的原油需要依賴進(jìn)口。印度為改變這種狀況，從2002年開始生產(chǎn)生物燃料，2003年起進(jìn)行燃料乙醇試點(diǎn)，有12個(gè)邦推廣使用含5%燃料乙醇的汽油(E5)，計(jì)劃把摻入燃料乙醇的比例提高到10%。近幾年，印度燃料乙醇的產(chǎn)量不斷增加。印度是世界上第二產(chǎn)糖大國(guó)，產(chǎn)糖量接近巴西，但是豐富的原料用于生產(chǎn)燃料乙醇的數(shù)量遠(yuǎn)低于巴西，主要是把甘蔗制糖的副產(chǎn)品糖蜜用做生產(chǎn)燃料乙醇。目前，印度計(jì)劃大力開發(fā)甜高粱燃料乙醇。