4月12日，這一天在河南省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化歷程中意義重大。

        當(dāng)天上午，鄭州市國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站——鄭東新區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電站在鄭州奠基。緊接著，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鄭州日產(chǎn))交付了3個(gè)系列的25輛電動(dòng)汽車(chē)，這也是目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)乘用汽車(chē)單筆最大業(yè)務(wù)。鄭州市財(cái)政局、中國(guó)移動(dòng)[77.65 -1.58%]鄭州分公司等14家政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位成為這25輛電動(dòng)汽車(chē)的擁有者。

        鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫透露，隨后還將有超過(guò)80輛電動(dòng)汽車(chē)陸續(xù)交付，年內(nèi)總交付量有望超過(guò)100臺(tái)。

        批量大單交付使用

        在鄭州日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)交車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，

        記者看到，此次交付客戶的純電動(dòng)汽車(chē)，外觀和其燃油版一模一樣，而內(nèi)部的細(xì)微區(qū)別是油量表?yè)Q成了電量表。而為電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)施有兩種，一種是正常充電8小時(shí)用的充電樁，另一種是快速充電3小時(shí)用的充電柜，車(chē)主用充電樁充電時(shí)，只要在感應(yīng)器前刷卡即可。

        據(jù)介紹，這款電動(dòng)帥客最高時(shí)速可達(dá)120公里，充滿電后可連續(xù)運(yùn)行160公里，百公里能耗小于15度，使用成本不足燃油汽車(chē)的五分之一。在日常停車(chē)狀態(tài)，采用車(chē)載充電機(jī)連接民用220V電源充電，8小時(shí)可充滿；在快充模式下，3小時(shí)即可補(bǔ)滿。

        根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，純電動(dòng)車(chē)已開(kāi)始成為汽車(chē)業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向。而早在2005年，鄭州日產(chǎn)就已啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)，2009年春，銳騏、奧丁電動(dòng)汽車(chē)被河南省發(fā)改委確定為鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)三地示范運(yùn)行車(chē)輛，現(xiàn)有36輛車(chē)在14個(gè)城市實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營(yíng)。目前鄭州日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)已具備批量生產(chǎn)能力，此次批量交付，也標(biāo)志著鄭州日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)率先進(jìn)入市場(chǎng)化階段。

        發(fā)力第二批試點(diǎn)城市

        不過(guò)，現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)主要購(gòu)買(mǎi)者還是事業(yè)單位和央企。雖然鄭州日產(chǎn)方面沒(méi)有透露具體售價(jià)，業(yè)內(nèi)人士分析，純電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)將遠(yuǎn)高于燃油版汽車(chē)。

        雖然國(guó)家出臺(tái)了《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，明確對(duì)使用純電動(dòng)汽車(chē)的用戶每輛車(chē)給予一次性補(bǔ)助6萬(wàn)元，但是補(bǔ)貼僅限于13個(gè)試點(diǎn)城市的公共服務(wù)領(lǐng)域單位。

        “鄭州不在13個(gè)試點(diǎn)城市之列，不過(guò)，我省已提出，要爭(zhēng)取把鄭州等省轄市列入第二批國(guó)家試點(diǎn)城市。”省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        目前，鄭州已確定以示范運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，率先在城市公交客車(chē)、經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)轎車(chē)及電動(dòng)乘用車(chē)方面獲得突破，力爭(zhēng)列入第二批國(guó)家示范試點(diǎn)城市。

        配套設(shè)施需同步推進(jìn)

        毫無(wú)疑問(wèn)，電動(dòng)汽車(chē)正在向我們駛來(lái)，但相關(guān)配套能否跟上則是決定電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化速度的關(guān)鍵。

        據(jù)悉，4月12日在鄭東新區(qū)奠基的充電站投資3147萬(wàn)元，為目前國(guó)內(nèi)服務(wù)規(guī)模和投資規(guī)模最大的充電站。站內(nèi)配備了14臺(tái)直流充電機(jī)。其中4臺(tái)備用，10臺(tái)可滿足鄭州市85路20輛電動(dòng)公交車(chē)的充電使用。安裝了10個(gè)交流充電樁，可供其他社會(huì)車(chē)輛充電(只兼容河南生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē))，預(yù)計(jì)六月底將建成。

        今年，鄭州市還要興建4座大型電動(dòng)汽車(chē)充電站，分別位于鄭東新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和少林景區(qū)。

        這些充電站建成后主要為公交車(chē)、公務(wù)車(chē)、景區(qū)擺渡車(chē)和社會(huì)車(chē)輛提供充電服務(wù)。此外，還可能會(huì)在市區(qū)內(nèi)布局臨時(shí)充電設(shè)施，滿足今后出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)需要。到2020年，全省將新建1160個(gè)充電站，85.84萬(wàn)個(gè)充電樁。