從發(fā)展前景上看，隨著系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)、光伏組件、蓄電池等關(guān)鍵部件在技術(shù)方面的高速發(fā)展和系統(tǒng)成本的迅速下降，風(fēng)能、太陽能小型化綜合應(yīng)用供電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和可維護(hù)性進(jìn)一步加強(qiáng)，其針對(duì)小型電源用戶的優(yōu)勢(shì)愈加明顯，由此帶來的市場(chǎng)空間巨大。

　　以城市道路照明為例，據(jù)2010年國(guó)家路燈行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)城市照明約有路燈4000萬盞，近年來路燈的增長(zhǎng)率約為15%。

　　若每年新增路燈全部采用風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈，每年將帶來1000億元的市場(chǎng)容量，考慮到傳統(tǒng)路燈的新能源改造、道路監(jiān)控等系統(tǒng)應(yīng)用，整個(gè)市場(chǎng)空間每年高達(dá)3000億元。

　　根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的估算，在未來10年，新能源小型化的綜合利用可帶來1.8萬億元的市場(chǎng)空間，其市場(chǎng)價(jià)值可為GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)0.39%。

　　同時(shí)，未來10年可新增裝機(jī)容量600GW，發(fā)電量可達(dá)6000億千瓦時(shí)，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤22000萬噸，減少二氧化碳排放60000萬噸，能促進(jìn)我國(guó)節(jié)能減排事業(yè)。

　　吁求同等待遇

　　接受記者采訪的專業(yè)人士認(rèn)為，新能源開發(fā)現(xiàn)在存在著體制上的障礙。

　　目前，我國(guó)電網(wǎng)企業(yè)的收入基本上來自“價(jià)格差”，新能源自發(fā)自用的模式，使得電網(wǎng)企業(yè)的價(jià)差收入減少。

　　同時(shí)，吳建萍等代表認(rèn)為，現(xiàn)在各方對(duì)規(guī)?；瘧?yīng)用風(fēng)能、太陽能小型化綜合應(yīng)用系統(tǒng)的重視仍然不夠，社會(huì)認(rèn)知度不高，在現(xiàn)行政策條件和市場(chǎng)規(guī)則下，其應(yīng)用無法與大型風(fēng)電、光伏并網(wǎng)電站建設(shè)得到同等的待遇和政策支持。

　　她建議，將“大力發(fā)展風(fēng)光互補(bǔ)離網(wǎng)新能源”列入國(guó)家《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》以及各級(jí)各部門《“十二五”新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，予以全面審視和支持。將風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件納入補(bǔ)貼范疇，同等享受“金太陽”補(bǔ)貼。同時(shí)根據(jù)其發(fā)電量的多少進(jìn)行電價(jià)補(bǔ)貼，明確計(jì)量方式和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

　　更重要的是，要改變項(xiàng)目特許審批制，根據(jù)項(xiàng)目大小，由中央授權(quán)進(jìn)行分級(jí)管理，各級(jí)地方政府根據(jù)年度預(yù)算，決定風(fēng)能、太陽能小型化綜合應(yīng)用項(xiàng)目的建設(shè)，政府成為建設(shè)主體，全民參與分享系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目帶來的便利（如農(nóng)村風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明）。