一樣的未來

　　說到EcoMotors公司，就不得不提及它經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)和具有眼光的投資人。

　　在EcoMotors公司管理團(tuán)隊(duì)的主要成員中，彼得·霍夫鮑爾（Peter Hofbauer）教授為EcoMotors公司創(chuàng)始人、董事長兼首席技術(shù)官。他曾在大眾/奧迪公司領(lǐng)導(dǎo)全球動(dòng)力總成的開發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了大眾/奧迪公司第一款獲得年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號的現(xiàn)代柴油機(jī)，并在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)方面多有建樹。首席執(zhí)行官唐·朗克爾（Donald L. Runkle）是原通用汽車公司工程技術(shù)副總裁、雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)總工程師、別克動(dòng)力總成部總裁，他還在德爾福公司擔(dān)任過三個(gè)運(yùn)營部門的總裁，領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了包括世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多款具有世界水平的發(fā)動(dòng)機(jī)?？偛眉媸紫\(yùn)營官約翰·克雷迪（O.John Coletti）是原福特汽車公司高性能車全球執(zhí)行總監(jiān)，領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了包括1994年度最佳車型野馬在內(nèi)的多款暢銷運(yùn)動(dòng)型汽車和十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。在這一經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，EcoMotors公司目前已具有150多項(xiàng)專利，開發(fā)出了20多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并有20多輛相關(guān)車輛投入生產(chǎn)。在EcoMotors公司的投資人方面，維諾德·科斯拉（Vinod Khosla）有“全球技術(shù)領(lǐng)域投資之王”稱號，是風(fēng)險(xiǎn)投資公司的創(chuàng)始人，目前已投資超過80家清潔技術(shù)和信息技術(shù)公司，是著名的太陽微電腦系統(tǒng)公司（Sun Mircosystems）的聯(lián)合投資人。另一位主要投資人就是大名鼎鼎的微軟公司董事長比爾·蓋茨，他對于EcoMotors公司OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)的評價(jià)是：“在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、低排放的運(yùn)輸工具中，OPOC技術(shù)是一個(gè)重要的基石。”

　　OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)從大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)起步，其功率可實(shí)現(xiàn)從幾千瓦到幾百千瓦，配置組合非常靈活，并且適用于轎車、卡車、農(nóng)用車、船舶、固定式發(fā)電機(jī)、非道路機(jī)械等，包括任何采用傳統(tǒng)汽油或柴油作為動(dòng)力的設(shè)備。目前，EcoMotors公司已經(jīng)與北美主要的卡車制造商納威司達(dá)公司就聯(lián)合開發(fā)和商業(yè)協(xié)定簽訂了合作協(xié)議，與中國安徽省的中鼎公司也簽訂了發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)方面的協(xié)議。在與其他公司合作方面，包括來自汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠、商用車廠、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、航空、軍用等方面公司的咨詢與合作意向正在洽談中。

　　安徽中鼎公司的一間辦公室就位于EcoMotors公司總部。據(jù)了解，中鼎公司有一支四五十人的團(tuán)隊(duì)，目前正在致力于OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的應(yīng)用開發(fā)。在國內(nèi)的湖南大學(xué)，也有一支由原EcoMotors公司海歸博士率領(lǐng)的十幾人的團(tuán)隊(duì)從事著數(shù)據(jù)分析、計(jì)算等EcoMotors公司外圍的工作。

　　據(jù)EcoMotors公司首席執(zhí)行官唐·朗克爾分析，到2030年時(shí)，中國汽車總產(chǎn)量將達(dá)到3000萬輛，如果要從目前的1800多萬輛的產(chǎn)銷量躍升至3000萬輛級別，則大致需要新增40個(gè)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。唐·朗克爾認(rèn)為，如果用EcoMotors公司的OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)形式建設(shè)這40家發(fā)動(dòng)機(jī)廠，其建廠投資成本能節(jié)省三分之一，未來新增產(chǎn)能產(chǎn)品的二氧化碳排放和油耗可減少20%~30%，生產(chǎn)運(yùn)營成本也能降低不少。他非常有信心地表示：“要建新廠就建OPOC工廠，建其他新廠就沒什么意思了。”

　　集成電路取代二極管，移動(dòng)電話取代傳統(tǒng)座機(jī)，MP3取代膠木唱片，從世界電子產(chǎn)品消費(fèi)市場來看，里程碑式的跨越式發(fā)展決定了產(chǎn)品的更新?lián)Q代步伐。唐·朗克爾認(rèn)為，其OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)具有與蘋果公司iPhone手機(jī)媲美的能力，在實(shí)質(zhì)內(nèi)涵上還要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它。“在中國這樣巨大和迅速成長的市場上，OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)可提供更快的回報(bào)；并且不需要很多技術(shù)開發(fā)資金或大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施投資，即可在經(jīng)濟(jì)和降低碳排放方面獲得巨大效益。”EcoMotors公司的幾位高管都認(rèn)為，憑借中國這一容量最大、發(fā)展最快的市場，與蘋果公司的iPhone、iPad和iPod等幾款電子產(chǎn)品在全世界流行類似，OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)由中國首先發(fā)展起來并迅速擴(kuò)展到全球市場是極有可能的。