從政策扶持方面看，繼長春市被列入國家新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市后，長春市制定的《新能源汽車示范推廣實(shí)施方案》也于９月底通過國家部委論證，其中確定了未來幾年示范推廣的新能源汽車及路線，并落實(shí)了示范用車的補(bǔ)助資金。

    打造老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢

    作為傳統(tǒng)的老工業(yè)基地，吉林省正借助新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新優(yōu)勢，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局。

    在上海世博會上，一汽生產(chǎn)的５輛Ｂ７０燃料電池純電動(dòng)轎車示范運(yùn)行，取得了熱烈反響。與此同時(shí)，一汽自主品牌混合動(dòng)力汽車的中試生產(chǎn)線有望今年投產(chǎn)。一汽豐田第三代普銳斯新能源轎車換型改造也基本完成。

    在新能源汽車的電池、電機(jī)和電控三大核心部件上，吉林省如今已經(jīng)初步構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)配套體系。今年４月，長春鋰源和遼源鋰源的鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到８０００萬安時(shí)；遼源星源的２０００噸和彤坤１０００噸磷酸亞鐵鋰材料項(xiàng)目也已經(jīng)建成投產(chǎn)。另外，遼源匯豐電機(jī)的三相異步感應(yīng)交流電機(jī)已完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)，進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。在電控方面，吉林省啟明信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)過多年的技術(shù)積累，已經(jīng)在這一領(lǐng)域取得了較大進(jìn)展。

    “十二五”期間，一汽集團(tuán)將加速新能源商品車的開發(fā)速度，以強(qiáng)混客車、強(qiáng)混Ｂ級及以上轎車、插電式Ａ級轎車和純電動(dòng)經(jīng)濟(jì)型轎車為主打商品，突破包括動(dòng)力電機(jī)系統(tǒng)等６０項(xiàng)核心技術(shù)。

    目前，吉林省已形成長春、遼源兩大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，共有１８家企業(yè)涉及新能源汽車的生產(chǎn)及研發(fā)，已經(jīng)形成了一個(gè)比較完整的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈條。

    記者從有關(guān)部門獲悉，近期吉林省將出臺政策，對新能源汽車給予研發(fā)、示范和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。